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濰特爾增壓器祝大家中秋節快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應用在汽車(chē)、船舶、工程機械等多個(gè)領(lǐng)域，銷(xiāo)售國內外。本公司擁有先進(jìn)的加工設備、雄厚的技術(shù)力量、完善
發(fā)布時(shí)間：2024-09-14 點(diǎn)擊次數：4
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機械增壓器是一種強制性容積置換泵，簡(jiǎn)稱(chēng)容積泵。它跟渦輪增壓器一樣，可以增加進(jìn)氣管內的空氣壓力和密度，往發(fā)動(dòng)機內壓入更多的空氣，使發(fā)動(dòng)機每個(gè)循環(huán)可以燃燒更多的燃油，從而提高發(fā)動(dòng)機的升功率和平均有效壓力，使汽車(chē)動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟性和排放都得到改善
發(fā)布時(shí)間：2024-10-08 點(diǎn)擊次數：1
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豐田增壓器一般高溫主要來(lái)自廢氣溫度，汽油發(fā)動(dòng)機的排氣溫度在全負荷工作時(shí)能夠達到750到900度，在一般工作狀態(tài)下也有將近700度。這些廢氣在推動(dòng)渦輪旋轉的過(guò)程中自身會(huì )降溫，這個(gè)溫度跑去哪？就是被渦輪葉片所吸收了。??其次，連接渦輪和葉輪的轉
發(fā)布時(shí)間：2024-09-23 點(diǎn)擊次數：6
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廢氣渦輪由蝸殼、噴嘴環(huán)和工作葉輪等組成。噴嘴環(huán)由噴嘴內環(huán)、外環(huán)和噴嘴葉片等組成。噴嘴葉片形成的通道從進(jìn)口到出口成收縮狀。工作葉輪由轉盤(pán)和葉輪組成，在轉盤(pán)外緣固定有工作葉片。一個(gè)噴嘴環(huán)與相鄰的工作葉輪組成一個(gè)“級”，僅有一個(gè)級的渦輪稱(chēng)單級渦輪
發(fā)布時(shí)間：2024-09-09 點(diǎn)擊次數：4
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機械增壓的增壓器直接與發(fā)動(dòng)機曲軸相連，增壓動(dòng)力來(lái)自于發(fā)動(dòng)機的輸出動(dòng)力。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是平順性好，沒(méi)有滯后，無(wú)論是低轉還是高轉工況都可以獲得穩定的增壓效果。但是增壓過(guò)程消耗了部分發(fā)動(dòng)機輸出動(dòng)力，因此對動(dòng)力輸出的增大效果有限，更多是為了改善低轉
發(fā)布時(shí)間：2024-08-19 點(diǎn)擊次數：5
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中冷器是增壓系統必不可少的重要部分。當空氣被高比例壓縮后會(huì )產(chǎn)很高的熱量，導致空氣膨脹密度降低，而同時(shí)也會(huì )使發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高造成損壞。為了得到更高的容積效率，需要在注入氣缸之前對高溫空氣進(jìn)行冷卻。這就需要加裝一個(gè)散熱器，原理類(lèi)似于水箱散熱器，將
發(fā)布時(shí)間：2024-08-26 點(diǎn)擊次數：6
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一、多出了漏油與燒機油風(fēng)險漏機油和燒機油都是令人頭痛的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機多了個(gè)渦輪增壓器，也就多了一處潛在的漏油與燒機油的隱患。渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機結合，有專(zhuān)門(mén)用于潤滑和散熱的機油油路和冷卻水道，渦輪增壓器動(dòng)力來(lái)自汽車(chē)排放的廢氣，因為廢氣，渦輪中的
發(fā)布時(shí)間：2024-09-02 點(diǎn)擊次數：5
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一、汽車(chē)渦輪增壓器的使用及日常保養須知：（1）在車(chē)輛行駛5-8千公里左右應更換機油、機油濾清器；（2）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機須保持3-5分鐘的怠速，保障增壓器供油到位、潤滑；（3）發(fā)動(dòng)機熄火須怠速3-5分鐘，使增壓器轉速和發(fā)動(dòng)機排溫緩速降低，防止發(fā)生
發(fā)布時(shí)間：2024-08-05 點(diǎn)擊次數：6
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由于柴油發(fā)動(dòng)機是靠活塞運動(dòng)把空氣吸入燃燒室壓縮，再將供給的燃油與之壓燃，因此進(jìn)氣的量與壓力對柴油機的動(dòng)力和其所能達到的工作效率是尤為關(guān)鍵的，所以這里可以肯定的講，渦輪增壓的問(wèn)世，大大提高了柴油發(fā)動(dòng)機的功率與經(jīng)濟性。如果將廢氣渦輪增壓器拆開(kāi)，
發(fā)布時(shí)間：2024-08-12 點(diǎn)擊次數：7
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一、汽車(chē)渦輪增壓器的使用及日常保養須知：（1）在車(chē)輛行駛5-8千公里左右應更換機油、機油濾清器；（2）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機須保持3-5分鐘的怠速，保障增壓器供油到位、潤滑；（3）發(fā)動(dòng)機熄火須怠速3-5分鐘，使增壓器轉速和發(fā)動(dòng)機排溫緩速降低，防止發(fā)生
發(fā)布時(shí)間：2024-07-15 點(diǎn)擊次數：9
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由于柴油發(fā)動(dòng)機是靠活塞運動(dòng)把空氣吸入燃燒室壓縮，再將供給的燃油與之壓燃，因此進(jìn)氣的量與壓力對柴油機的動(dòng)力和其所能達到的工作效率是尤為關(guān)鍵的，所以這里可以肯定的講，渦輪增壓的問(wèn)世，大大提高了柴油發(fā)動(dòng)機的功率與經(jīng)濟性。如果將廢氣渦輪增壓器拆開(kāi)，
發(fā)布時(shí)間：2024-07-22 點(diǎn)擊次數：8
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一、汽車(chē)渦輪增壓器的使用及日常保養須知：（1）在車(chē)輛行駛5-8千公里左右應更換機油、機油濾清器；（2）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機須保持3-5分鐘的怠速，保障增壓器供油到位、潤滑；（3）發(fā)動(dòng)機熄火須怠速3-5分鐘，使增壓器轉速和發(fā)動(dòng)機排溫緩速降低，防止發(fā)生
發(fā)布時(shí)間：2024-06-17 點(diǎn)擊次數：18
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由于柴油發(fā)動(dòng)機是靠活塞運動(dòng)把空氣吸入燃燒室壓縮，再將供給的燃油與之壓燃，因此進(jìn)氣的量與壓力對柴油機的動(dòng)力和其所能達到的工作效率是尤為關(guān)鍵的，所以這里可以肯定的講，渦輪增壓的問(wèn)世，大大提高了柴油發(fā)動(dòng)機的功率與經(jīng)濟性。如果將廢氣渦輪增壓器拆開(kāi)，
發(fā)布時(shí)間：2024-06-24 點(diǎn)擊次數：18
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機械增壓的增壓器直接與發(fā)動(dòng)機曲軸相連，增壓動(dòng)力來(lái)自于發(fā)動(dòng)機的輸出動(dòng)力。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是平順性好，沒(méi)有滯后，無(wú)論是低轉還是高轉工況都可以獲得穩定的增壓效果。但是增壓過(guò)程消耗了部分發(fā)動(dòng)機輸出動(dòng)力，因此對動(dòng)力輸出的增大效果有限，更多是為了改善低轉
發(fā)布時(shí)間：2024-07-01 點(diǎn)擊次數：14
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目前，渦輪增壓器在汽車(chē)領(lǐng)域中得到了廣泛的應用。雖然各生產(chǎn)廠(chǎng)家在對產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)各具特色，開(kāi)發(fā)的特點(diǎn)根據其用途也各有差別，但是高效率化、小型化、大容量化的特點(diǎn)則都是一致的。尤其是對于卡車(chē)，工業(yè)用和船用增壓器而言，高壓比增壓器很近一直為重點(diǎn)發(fā)展的趨
發(fā)布時(shí)間：2024-06-11 點(diǎn)擊次數：20
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今天我們主要聊聊由渦輪增壓器自身?yè)p傷引起的“竄機油”。首先，對于經(jīng)驗老道的老司機來(lái)說(shuō)，在車(chē)輛熄火前通常都會(huì )等上一兩分鐘。而新手卻是隨手熄火，殊不知這樣會(huì )對渦輪增壓器造成慢性損傷。渦輪增壓器在高速運轉時(shí)，轉速輕松超過(guò)上萬(wàn)轉。而中
發(fā)布時(shí)間：2024-07-08 點(diǎn)擊次數：16
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渦輪增壓器大多安裝在柴油機排氣系統上部，潤滑條件較差。對初期使用或長(cháng)期停用的工程機械，柴油機啟動(dòng)之前，應先從渦輪增壓器進(jìn)油口處加入一定量的潤滑油，并轉動(dòng)葉輪，以使潤滑油到達各軸承的潤滑表面。也可讓柴油機不供油，用啟動(dòng)機帶動(dòng)機器轉動(dòng)幾圈，待潤
發(fā)布時(shí)間：2024-07-29 點(diǎn)擊次數：4
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機械增壓器是一種強制性容積置換泵，簡(jiǎn)稱(chēng)容積泵。它跟渦輪增壓器一樣，可以增加進(jìn)氣管內的空氣壓力和密度，往發(fā)動(dòng)機內壓入更多的空氣，使發(fā)動(dòng)機每個(gè)循環(huán)可以燃燒更多的燃油，從而提高發(fā)動(dòng)機的升功率和平均有效壓力，使汽車(chē)動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟性和排放都得到改善
發(fā)布時(shí)間：2024-05-20 點(diǎn)擊次數：31
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使用汽車(chē)增壓器的注意事項有哪些？勿著(zhù)車(chē)就走:發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時(shí)間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動(dòng)后千萬(wàn)不能猛轟油門(mén)，以防損壞增壓器油封。勿立即熄火:發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間高速運轉后，不能立即
發(fā)布時(shí)間：2024-05-27 點(diǎn)擊次數：30
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汽車(chē)渦輪增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機的排氣一側，所以增壓器的工作溫度很高，而且增壓器在工作時(shí)轉子的轉速非常高，可達到每分鐘十幾萬(wàn)轉，如此高的轉速和溫度使得常見(jiàn)的機械滾針或滾珠軸承無(wú)法為轉子工作，因此渦輪增壓器普遍采用全浮動(dòng)軸承，由機油來(lái)進(jìn)行潤滑，還有
發(fā)布時(shí)間：2024-05-06 點(diǎn)擊次數：25
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一、看豐田增壓器商標標識是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應標有產(chǎn)品名稱(chēng)、規格型號、數量、注冊商標、廠(chǎng)名廠(chǎng)址及電話(huà)號碼等等，有的廠(chǎng)家還在配件上打出自己的標記。一些重要部件如發(fā)電機、分電器、噴油泵
發(fā)布時(shí)間：2024-05-13 點(diǎn)擊次數：25
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工程機械增壓器，具體是說(shuō)自然進(jìn)氣引擎在高速運轉時(shí)會(huì )出現進(jìn)氣工作效率較低，想辦法提升進(jìn)氣管內的空氣壓力。雖然說(shuō)進(jìn)氣氣門(mén)，凸輪軸的尺寸大小不變，但是由于壓力增加，讓進(jìn)入燃氣室的空氣增多了，所以引擎的工作動(dòng)力更大更強了。在發(fā)動(dòng)機引擎維持又來(lái)的形式
發(fā)布時(shí)間：2024-04-15 點(diǎn)擊次數：33
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汽車(chē)渦輪增壓器的正確使用與保養（1）加注冷起動(dòng)液冷起動(dòng)液是一種輔助啟動(dòng)燃料（由乙醚，低揮發(fā)點(diǎn)的碳氫化合物和帶有添加劑的低凝點(diǎn)機油組成），其中加入的帶有添加劑的低凝點(diǎn)機油可改善氣缸壁的潤滑條件，達到啟動(dòng)的目的。由于乙醚具有較好的揮
發(fā)布時(shí)間：2024-04-22 點(diǎn)擊次數：29
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工程機械增壓器，具體是說(shuō)自然進(jìn)氣引擎在高速運轉時(shí)會(huì )出現進(jìn)氣工作效率較低，想辦法提升進(jìn)氣管內的空氣壓力。雖然說(shuō)進(jìn)氣氣門(mén)，凸輪軸的尺寸大小不變，但是由于壓力增加，讓進(jìn)入燃氣室的空氣增多了，所以引擎的工作動(dòng)力更大更強了。在發(fā)動(dòng)機引擎維持又來(lái)的形式
發(fā)布時(shí)間：2024-04-01 點(diǎn)擊次數：35
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增壓系統流道阻塞因素的影響增壓器流道阻塞的直接后果之一就是會(huì )增加氣流在系統中的阻力。柴油機運行時(shí),增壓系統的氣體流動(dòng)路線(xiàn)是:壓氣機進(jìn)口濾器和消音器→壓氣機葉輪→壓氣機擴壓器→空氣冷卻器→掃氣箱→柴油機進(jìn)氣口(閥)→排氣口(閥)
發(fā)布時(shí)間：2024-04-08 點(diǎn)擊次數：28
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使用豐田增壓器時(shí)應注意什么呢？下面就讓小編來(lái)告訴大家吧！1、發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時(shí)間，以便在豐田增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動(dòng)后千萬(wàn)不能猛轟油門(mén)，以防損壞增壓器油封。2、使用高等級機油，常檢
發(fā)布時(shí)間：2024-03-18 點(diǎn)擊次數：35
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渦輪增壓發(fā)動(dòng)機是依靠渦輪增壓器來(lái)加大發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量的一種發(fā)動(dòng)機，渦輪增壓器(Turbo)實(shí)際上就是一個(gè)空氣壓縮機。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣作為動(dòng)力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪(位于排氣道內)，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪位于進(jìn)氣道內，葉輪就壓縮由空氣濾清器管
發(fā)布時(shí)間：2018-11-22 點(diǎn)擊次數：164
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我們平常所說(shuō)的汽車(chē)渦輪增壓器的渦輪增壓裝置其實(shí)就是一種空氣壓縮機，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣量，一般來(lái)說(shuō)，渦輪增壓都是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓縮輸送由空氣濾清器管道來(lái)的空氣，使之增壓之
發(fā)布時(shí)間：2024-03-04 點(diǎn)擊次數：35
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汽車(chē)渦輪增壓器損壞的原因分析1．潤滑油不足或供油滯后（1）當汽車(chē)渦輪增壓器的轉速和柴油機負荷增加時(shí)，渦輪增壓器潤滑油的供油量也必須增加，因為柴油機高負荷運轉、渦輪增壓器轉速很高時(shí)，即使只有短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將
發(fā)布時(shí)間：2024-02-26 點(diǎn)擊次數：38
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使用工程機械增壓器有哪些注意事項？由于渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以8000－11000r/min的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點(diǎn)：勿著(zhù)車(chē)就走發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2024-02-19 點(diǎn)擊次數：36
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手把手教您更換汽車(chē)渦輪增壓器一、安裝須知：（1）安裝前檢查①更換增壓器時(shí)，需同時(shí)更換空濾、機濾和機油（確保潤滑清潔）；②檢查并確保發(fā)動(dòng)機進(jìn)、排氣管路清潔無(wú)雜物，增壓器進(jìn)、回油管路清潔暢通；③型號配置正確（錯誤配置將對動(dòng)力性產(chǎn)生影響或對零部件
發(fā)布時(shí)間：2024-01-22 點(diǎn)擊次數：32
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汽車(chē)渦輪增壓器的渦輪增壓工作原理圖，紅色為高溫廢氣，藍色為新鮮空氣。很早的渦輪增壓器是用于跑車(chē)或方程式賽車(chē)的，因此在那些發(fā)動(dòng)機排量受到限制的賽車(chē)比賽里面，發(fā)動(dòng)機能夠獲得更大的功率。眾所周知，發(fā)動(dòng)機是靠燃料在氣缸內燃燒做功來(lái)輸出功率的，由于輸
發(fā)布時(shí)間：2024-01-15 點(diǎn)擊次數：32
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首先我們需要明白，不是所有的機油消耗都叫燒機油。因為發(fā)動(dòng)機本身就無(wú)法從根本上減少機油的消耗。好比一個(gè)油膩膩的盤(pán)子或者碗，你用勺子哪怕是刀來(lái)刮，油都是刮不干凈的。汽車(chē)渦輪增壓器在高速運轉時(shí)，轉速輕松超過(guò)上萬(wàn)轉。而中間的渦輪轉子軸則是一個(gè)需要承
發(fā)布時(shí)間：2024-01-08 點(diǎn)擊次數：35
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汽車(chē)渦輪增壓器的渦輪增壓工作原理圖，紅色為高溫廢氣，藍色為新鮮空氣。很早的渦輪增壓器是用于跑車(chē)或方程式賽車(chē)的，因此在那些發(fā)動(dòng)機排量受到限制的賽車(chē)比賽里面，發(fā)動(dòng)機能夠獲得更大的功率。眾所周知，發(fā)動(dòng)機是靠燃料在氣缸內燃燒做功來(lái)輸出功率的，由于輸
發(fā)布時(shí)間：2023-12-18 點(diǎn)擊次數：32
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首先我們需要明白，不是所有的機油消耗都叫燒機油。因為發(fā)動(dòng)機本身就無(wú)法從根本上減少機油的消耗。好比一個(gè)油膩膩的盤(pán)子或者碗，你用勺子哪怕是刀來(lái)刮，油都是刮不干凈的。汽車(chē)渦輪增壓器在高速運轉時(shí)，轉速輕松超過(guò)上萬(wàn)轉。而中間的渦輪轉子軸則是一個(gè)需要承
發(fā)布時(shí)間：2023-12-11 點(diǎn)擊次數：37
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工程機械增壓器共分為3類(lèi)離心式機械增壓：這種機械增壓與渦輪增壓很像，只不過(guò)它不是用發(fā)動(dòng)機的廢氣驅動(dòng)，而是用發(fā)動(dòng)機的皮帶帶動(dòng)。它和渦輪增壓增壓原理相同，吸入空氣靠離心力把空氣加壓，以達到壓縮空氣的目的。魯茲式機械增壓：你經(jīng)常能在60到70年代
發(fā)布時(shí)間：2024-01-02 點(diǎn)擊次數：42
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汽車(chē)增壓器配件產(chǎn)品的選購有什么好方法？如何才能選購到較合適性?xún)r(jià)比較高的汽車(chē)零部件，在這里，給各位建議以下技巧，幫助您選擇較佳的汽車(chē)配件：流失應予退換。1、看包裝原廠(chǎng)配件包裝一般比較規范，統一標準規格，印字字跡清晰正規，而假冒產(chǎn)品包裝印刷比
發(fā)布時(shí)間：2023-11-27 點(diǎn)擊次數：41
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帶渦輪增壓器的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣及出氣中冷系統，一般由空氣濾清器、渦輪增壓器、中冷器及其連接管路等構件組成，輸氣管路需要采用橡膠管與鋼管或橡膠管與吹塑管或直接帶波紋的吹塑管連接，借助橡膠或帶波紋的吹塑管良好的柔韌性與減振性，既可以方便管路布局
發(fā)布時(shí)間：2023-11-20 點(diǎn)擊次數：43
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汽車(chē)渦輪增壓器有五個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)：1、提高發(fā)動(dòng)機升功率。在發(fā)動(dòng)機排量不變的情況下可以通過(guò)增加進(jìn)氣密度，讓發(fā)動(dòng)機可以多噴油，從而提高發(fā)動(dòng)機的功率，加裝增壓器后的發(fā)動(dòng)機的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發(fā)動(dòng)機的缸
發(fā)布時(shí)間：2023-12-04 點(diǎn)擊次數：46
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機油的選擇，很多車(chē)主在更換機油時(shí)，不知道該如何選擇。而汽車(chē)渦輪增壓器的損壞一般是與進(jìn)氣管之間的油封密封損壞，導致大規模燒機油。而專(zhuān)業(yè)人士調查發(fā)現，油封的損壞有很大一部分是因為車(chē)主沒(méi)能按時(shí)更換機油，或者使用了劣質(zhì)機油，導致浮動(dòng)的渦輪主軸不能正
發(fā)布時(shí)間：2024-03-25 點(diǎn)擊次數：32
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渦輪增壓器它的工作原理其實(shí)并不復雜，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它就是通過(guò)發(fā)動(dòng)機所排放出來(lái)的廢氣推動(dòng)渦輪運轉，然后通過(guò)渦輪驅動(dòng)與它連在同一個(gè)連接軸上的渦扇，不斷向發(fā)動(dòng)機氣缸內壓入新鮮空氣，這樣氣缸在單位時(shí)間內進(jìn)入的空氣就越多，它的工作效率也就越高。1，機油的選
發(fā)布時(shí)間：2023-11-14 點(diǎn)擊次數：50
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增壓器實(shí)質(zhì)上是一種液壓放大器，在液壓系統中，如果整個(gè)系統需要低壓，而局部或某一支路需要高壓時(shí)，可使用增壓器，使系統的局部油路或某個(gè)執行組件獲得比液壓泵工作壓力高若干倍（2~7倍）的高壓油，以滿(mǎn)足局部工作機構的需要，而不必單獨設置價(jià)格較貴的高
發(fā)布時(shí)間：2023-11-06 點(diǎn)擊次數：53
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如果工程機械增壓器出現漏油現象怎么辦？現象一：機油消耗量大，但排氣煙色正常，動(dòng)力不降低。原因：這種情況一般是由于機油滲漏造成的。處理方法：1．首先應檢查發(fā)動(dòng)機潤滑系外部油管（包括增壓器進(jìn)、回油管）是否漏油；2．檢查增壓器廢氣排出口是否有機油
發(fā)布時(shí)間：2023-10-30 點(diǎn)擊次數：48
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工程機械增壓器缸內直噴式汽油機在低工況下的節氣門(mén)是全開(kāi)，這跟柴油機差不多；只是在高工況下節氣門(mén)開(kāi)度才會(huì )隨負荷變動(dòng)而變動(dòng)。所以GDI的質(zhì)量流量跨度范圍跟柴油機比較接近，也比較適合采用渦輪增壓。工程機械增壓器分為哪幾類(lèi)？1離心式增壓：這個(gè)工作形
發(fā)布時(shí)間：2023-10-18 點(diǎn)擊次數：54
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隨著(zhù)社會(huì )生產(chǎn)力和科技的不斷進(jìn)步，人們對于交通工具要求的不斷提高，如何能讓一臺小排量的發(fā)動(dòng)機爆發(fā)出大排量的發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力呢？增壓技術(shù)是較為行之有效的方法之一。我們目前在車(chē)用發(fā)動(dòng)機上使用的進(jìn)氣增壓技術(shù)，Z早源于飛機高空飛行的需要，我們都知道一般發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2023-10-23 點(diǎn)擊次數：57
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隨著(zhù)社會(huì )生產(chǎn)力和科技的不斷進(jìn)步，人們對于交通工具要求的不斷提高，如何能讓一臺小排量的發(fā)動(dòng)機爆發(fā)出大排量的發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力呢？增壓技術(shù)是較為行之有效的方法之一。我們目前在車(chē)用發(fā)動(dòng)機上使用的進(jìn)氣增壓技術(shù)，Z早源于飛機高空飛行的需要，我們都知道一般發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2023-09-19 點(diǎn)擊次數：49
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工程機械增壓器的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)勢相對于渦輪增壓技術(shù)，機械增壓完全解決了油門(mén)響應滯后，渦輪遲滯和動(dòng)力輸出突然現象，達到瞬時(shí)油門(mén)響應，動(dòng)力隨轉速線(xiàn)性輸出，增加駕駛性能能效果。此外，在低速高扭、瞬間加速，機械增壓技術(shù)都優(yōu)于渦輪增壓技術(shù)。機械增壓技術(shù)不需
發(fā)布時(shí)間：2023-10-11 點(diǎn)擊次數：58
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廢氣渦輪增壓器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)增壓器)是一種很精密的裝置，廣泛應用在工程機械、發(fā)電機組等動(dòng)力設備中，在不改變柴油機基本結構的基礎上，增壓器能增加動(dòng)力30%甚至更多，使燃油油耗降低5%左右，收到很好的經(jīng)濟效益。但是，增壓器在其使用過(guò)程中往往因安裝、
發(fā)布時(shí)間：2023-09-12 點(diǎn)擊次數：65
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工程機械增壓器沒(méi)有被廣泛使用的原因很重要的一點(diǎn)還是成本問(wèn)題，制造不僅受制于葉片的設計和整體的強度，而且除了齒輪外，它別的部件都是一體鑄造而成的。壓縮機轉子的形狀角度等一系列參數對增壓器的增壓值影響較大，也就是減小機械增壓給發(fā)動(dòng)機高速運轉帶來(lái)
發(fā)布時(shí)間：2023-09-04 點(diǎn)擊次數：41
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那么如何排除工程機械增壓器漏油的根本原因呢?首先觀(guān)察增壓器葉輪是否有損壞，是否有擦殼情況，如果具備專(zhuān)業(yè)的間隙檢測工具，可以使用間隙檢測工具檢測，若間隙合格，說(shuō)明增壓器內部沒(méi)有損壞?？梢园凑杖缦虏襟E排查發(fā)動(dòng)機損壞的零部件：檢查空濾、進(jìn)氣管路是
發(fā)布時(shí)間：2023-08-28 點(diǎn)擊次數：56
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1.機油一定要用質(zhì)量好的，并且要按時(shí)更換機油。渦輪增壓器的損壞通常是其與進(jìn)氣管之間的油封密封損壞有關(guān)系，而油封的損壞又跟車(chē)主沒(méi)有按時(shí)更換機油或者使用劣質(zhì)機油關(guān)系密切；2.注意保持渦輪清潔。特別注意及時(shí)更換機油濾清器和空氣濾清器，保持渦輪的
發(fā)布時(shí)間：2023-08-22 點(diǎn)擊次數：51
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汽車(chē)渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣驅動(dòng)渦輪，它再怎么先進(jìn)還是一套機械裝置，由于它工作的環(huán)境經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上，增壓器的轉速也非常高，因此為了保證增壓器的正常工作，對它的正確使用和
發(fā)布時(shí)間：2023-08-15 點(diǎn)擊次數：47
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機械增壓器和渦輪增壓器的比較早期的渦輪增壓技術(shù)始用于飛機，工程師們發(fā)現了渦輪增壓的魅力，經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)驗，隨即在后來(lái)1962年通用公司將一臺OldsmobileJetfire裝入了一套渦輪增壓系統—V8渦輪增壓，成為了世界上第一輛采用渦輪增
發(fā)布時(shí)間：2023-08-08 點(diǎn)擊次數：48
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為什么“大眾”渦輪增壓器容易損壞？長(cháng)駕期間，車(chē)輛出現加速明顯無(wú)力，發(fā)動(dòng)機噪聲增大，還伴有消耗機油過(guò)多的故障。行駛剛超十萬(wàn)公里，為什么渦輪增壓器較容易損壞呢？原來(lái)渦輪增壓器是給發(fā)動(dòng)機增加充氣的裝置，傳統發(fā)動(dòng)機吸進(jìn)的空氣都是依靠活塞下拉時(shí)造成真
發(fā)布時(shí)間：2023-08-02 點(diǎn)擊次數：51
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手把手教您更換汽車(chē)渦輪增壓器更換汽車(chē)渦輪增壓器的須知一、安裝須知：（1）安裝前檢查①更換增壓器時(shí)，需同時(shí)更換空濾、機濾和機油（確保潤滑清潔）；②檢查并確保發(fā)動(dòng)機進(jìn)、排氣管路清潔無(wú)雜物，增壓器進(jìn)、回油管路清潔暢通；③型號配置正確（錯誤配置將對
發(fā)布時(shí)間：2023-07-31 點(diǎn)擊次數：64
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工程機械增壓器和渦輪增壓器的比較其實(shí)說(shuō)到工程機械增壓器和渦輪增壓器的比較，已經(jīng)并不新鮮了！下面就讓小編來(lái)給大家講解一下！渦輪增壓技術(shù)的出現距離現在已有100多年的歷史了，機械增壓則更早，只是這兩種技術(shù)早先都不是為汽車(chē)提供，早先的機械增壓技術(shù)
發(fā)布時(shí)間：2023-07-25 點(diǎn)擊次數：54
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汽車(chē)的渦輪增壓器的壽命到底有多久？一個(gè)汽車(chē)渦輪增壓器的壽命到底有多久？這是很多渦輪增壓發(fā)動(dòng)機車(chē)主都想問(wèn)的問(wèn)題?，F在由于環(huán)保方面的特殊要求，很多車(chē)型都已經(jīng)配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機了，在自然吸氣發(fā)動(dòng)機的基礎上增加一個(gè)廢棄渦輪推動(dòng)，來(lái)增加發(fā)動(dòng)機功率，那
發(fā)布時(shí)間：2023-07-18 點(diǎn)擊次數：55
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增壓大潮下為什么機械增壓遭冷落？增壓大潮之下已是渦輪的時(shí)代，從當年的寶馬開(kāi)始至今的法拉利488。無(wú)論我再怎么去細數機械增壓車(chē)型也也絲毫無(wú)法跟渦輪增壓的保有量比，并不是沒(méi)被廣泛使用就不是神，或許只是駕馭不駕馭得起，夸張點(diǎn)來(lái)說(shuō)就像轉子發(fā)動(dòng)機、實(shí)
發(fā)布時(shí)間：2023-07-10 點(diǎn)擊次數：55
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渦輪增壓系統結構，工作原理略過(guò)不談，這種系統直接利用廢氣能量，不僅不額外消耗功率，多數工況下還對活塞作泵氣正功；增壓后在保持發(fā)動(dòng)機低工況性能基本不降低的同時(shí)，中、高工況的動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟性和排放都可得到大幅度改善；再加上現在增壓器的體積重
發(fā)布時(shí)間：2023-07-04 點(diǎn)擊次數：49
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汽車(chē)渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣驅動(dòng)渦輪，它再怎么先進(jìn)還是一套機械裝置，由于它工作的環(huán)境經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上，增壓器的轉速也非常高，因此為了保證增壓器的正常工作，對它的正確使用和
發(fā)布時(shí)間：2023-06-26 點(diǎn)擊次數：46
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俗話(huà)說(shuō)要“打破陳規向前看”，話(huà)雖簡(jiǎn)單，但也的確需要一個(gè)適應的過(guò)程，尤其在汽車(chē)圈，當年渦輪增壓發(fā)動(dòng)機和雙離合變速箱都經(jīng)歷了從被排斥到接受的過(guò)程。其實(shí)靜下心來(lái)想一想，之所以出現新的事物，這其中必然夾雜著(zhù)廠(chǎng)家的考量以及政策的引導，并沒(méi)有對與錯的區
發(fā)布時(shí)間：2023-06-14 點(diǎn)擊次數：45
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汽車(chē)渦輪增壓器損壞會(huì )出現什么現象呢？1，較多的是漏油。這種情況一般是增壓器廢氣推動(dòng)的那個(gè)軸的軸封損壞，機油會(huì )從油封中進(jìn)入新鮮空氣中，從而進(jìn)入發(fā)動(dòng)機氣缸。也就是說(shuō)，燒機油了。這時(shí)如果拆卸增壓器，會(huì )發(fā)現這根軸上面全是結焦物，就是機油干燒剩下的殘
發(fā)布時(shí)間：2023-06-08 點(diǎn)擊次數：52
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改裝汽車(chē)渦輪增壓器好嗎？1.能增加20-30%的功率。改裝渦輪壞處：過(guò)不了年審：法律規定不得更改結構、架構、性能，發(fā)動(dòng)機。損害發(fā)動(dòng)機：增加了渦輪加大了功率，對發(fā)動(dòng)機的要求就更高了，損耗率加大，影響發(fā)動(dòng)機的使用壽命。增壓目的:渦輪增壓的主要作
發(fā)布時(shí)間：2023-05-31 點(diǎn)擊次數：53
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所有采用汽車(chē)渦輪增壓器的車(chē)企一樣，豐田也要面對一系列傳統渦輪增壓引擎存在的問(wèn)題：易爆震、渦輪遲滯、排氣系統可靠性、機油劣化、耐久性、震動(dòng)與噪音。為了解決上述問(wèn)題，豐田采用了包括技術(shù)和設計在內的多種解決方案，實(shí)際效果有些在試駕過(guò)程中得到了驗證
發(fā)布時(shí)間：2023-05-25 點(diǎn)擊次數：81
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汽車(chē)渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當發(fā)動(dòng)機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步
發(fā)布時(shí)間：2023-05-17 點(diǎn)擊次數：79
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渦輪增壓和機械增壓的區別都在哪？下面就讓小編來(lái)帶大家了解一下吧！1.渦輪增壓系統結構，工作原理略過(guò)不談，這種系統直接利用廢氣能量，不僅不額外消耗功率，多數工況下還對活塞作泵氣正功；增壓后在保持發(fā)動(dòng)機低工況性能基本不降低的同時(shí)，中、高工況的動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2023-05-11 點(diǎn)擊次數：63
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汽車(chē)增壓器可以通過(guò)電動(dòng)推進(jìn)空氣流量.增加發(fā)動(dòng)機吸氣能力,提高發(fā)動(dòng)機壓縮比率.加快發(fā)動(dòng)機燃燒效率，減少發(fā)動(dòng)機廢氣污染的排放。其中汽車(chē)增壓器有電動(dòng)類(lèi)、渦輪類(lèi)或電動(dòng)渦輪類(lèi)等。其中汽車(chē)渦輪增壓
發(fā)布時(shí)間：2023-04-19 點(diǎn)擊次數：101
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如果汽車(chē)渦輪增壓器壞了，車(chē)子會(huì )是什么狀態(tài)？下面就讓小編來(lái)給大家講解一下吧！一、渦輪增壓器葉輪軸密封不良故障現象：怠速時(shí)尾氣冒藍煙，時(shí)輕時(shí)重。行駛中不冒藍煙，機油有消耗二、廢氣再循環(huán)管?chē)乐囟氯收犀F象：怠速及行駛時(shí)尾氣冒藍煙，加油更嚴重，機油
發(fā)布時(shí)間：2023-04-06 點(diǎn)擊次數：66
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工程機械增壓器有利汽油機的瞬時(shí)響應特性柴油機因為依靠變質(zhì)調節的方式調節扭矩，沒(méi)有節氣門(mén)，每個(gè)循環(huán)吸入的空氣量相差不大，其質(zhì)量流量的差異主要由轉速變動(dòng)造成，所以柴油機的質(zhì)量流量跨度范圍只有6.5:1左右。相比之下，傳統的汽油機（指缸內直噴式汽
發(fā)布時(shí)間：2023-03-23 點(diǎn)擊次數：78
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從我們使用經(jīng)驗以及針對渦輪增壓車(chē)主的了解來(lái)說(shuō)，一般1.8T渦輪增壓動(dòng)力油耗相當于普通自然吸氣2.0-2.4升車(chē)型油耗。這也很正常，本來(lái)渦輪增壓只是在相同的汽缸體積增加更多壓力，從而獲得更好的功率和扭矩表現?？諝鈮毫哟?，汽油消耗也不會(huì )太低。
發(fā)布時(shí)間：2023-03-16 點(diǎn)擊次數：117
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汽車(chē)渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣驅動(dòng)渦輪，它再怎么先進(jìn)還是一套機械裝置，由于它經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上，增壓器的轉速也非常高，因此為了保證增壓器的正常工作，對它的正確使用和維護十分重要。主要我們要遵
發(fā)布時(shí)間：2023-03-08 點(diǎn)擊次數：70
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汽車(chē)渦輪增壓器的優(yōu)缺點(diǎn)由于渦輪增壓器是通過(guò)廢氣來(lái)驅動(dòng)的，在發(fā)動(dòng)機低轉速工況下，廢氣排放量不足時(shí)，汽車(chē)渦輪增壓器不但無(wú)法帶來(lái)動(dòng)力的提升，反而還會(huì )因為阻礙排氣產(chǎn)生動(dòng)力響應遲滯現象，這就是渦輪遲滯效應。優(yōu)點(diǎn)：在相同排量的前提下，能大幅提升發(fā)動(dòng)機的
發(fā)布時(shí)間：2023-03-03 點(diǎn)擊次數：51
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渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機是靠什么來(lái)產(chǎn)生功率的？增壓系統流道阻塞因素的影響增壓器流道阻塞的直接后果之一就是會(huì )增加氣流在系統中的阻力。柴油機運行時(shí),增壓系統的氣體流動(dòng)路線(xiàn)是:壓氣機進(jìn)口濾器和消音器→壓氣機葉輪→壓氣機擴壓器→空氣冷卻器→掃氣箱→
發(fā)布時(shí)間：2023-02-22 點(diǎn)擊次數：77
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使用汽車(chē)增壓器的注意事項有哪些？勿著(zhù)車(chē)就走:發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時(shí)間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動(dòng)后千萬(wàn)不能猛轟油門(mén)，以防損壞增壓器油封。勿立即熄火:發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間高速運轉后，不能立即
發(fā)布時(shí)間：2023-02-15 點(diǎn)擊次數：66
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汽車(chē)增壓器分哪三種？1、機械增壓系統：裝置安裝在發(fā)動(dòng)機上并由皮帶與發(fā)動(dòng)機曲軸相連接，從發(fā)動(dòng)機輸出軸獲得動(dòng)力來(lái)驅動(dòng)增壓器的轉子旋轉，從而將空氣增壓吹到進(jìn)氣岐道里；2、氣波增壓系統：利用高壓廢氣的脈沖氣波迫使空氣壓縮，這種系統增壓性能好、加速性
發(fā)布時(shí)間：2023-02-08 點(diǎn)擊次數：78
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怎樣正確鑒別好的汽車(chē)增壓器配件汽車(chē)增壓器配件產(chǎn)品的選購有什么好方法？如何才能選購到合適性?xún)r(jià)比高的汽車(chē)零部件，在這里，給各位推薦以下技巧，幫助您選擇較佳的汽車(chē)配件：流失應予退換。1、看包裝原廠(chǎng)配件包裝一般比較規范，統一標準規格，印字字跡清晰
發(fā)布時(shí)間：2023-02-01 點(diǎn)擊次數：85
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渦輪增壓器增壓壓力控制功能介紹奔馳近幾年新款車(chē)型發(fā)力，增壓發(fā)動(dòng)機裝車(chē)量激增，多款發(fā)動(dòng)機裝備了不同的增壓器，這給廣大一線(xiàn)技師帶來(lái)很多麻煩，今天本文結合原廠(chǎng)技術(shù)資料，整理奔馳增壓器發(fā)動(dòng)機系統，對不同種類(lèi)的增壓控制系統進(jìn)行介紹，從原理到技術(shù)結構特
發(fā)布時(shí)間：2023-01-05 點(diǎn)擊次數：179
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豐田增壓器配件的選購技巧一、看豐田增壓器商標標識是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應標有產(chǎn)品名稱(chēng)、規格型號、數量、注冊商標、廠(chǎng)名廠(chǎng)址及電話(huà)號碼等等，有的廠(chǎng)家還在配件上打出自己的標記。一些重要部件
發(fā)布時(shí)間：2022-12-07 點(diǎn)擊次數：53
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汽車(chē)渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣驅動(dòng)渦輪，它再怎么先進(jìn)還是一套機械裝置，由于它工作的環(huán)境經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上，增壓器的轉速也非常高，因此為了保證增壓器的正常工作，對它的正確使用和維護十分重要。低
發(fā)布時(shí)間：2022-11-30 點(diǎn)擊次數：83
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渦輪增壓器它的工作原理其實(shí)并不復雜，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它就是通過(guò)發(fā)動(dòng)機所排放出來(lái)的廢氣推動(dòng)渦輪運轉，然后通過(guò)渦輪驅動(dòng)與它連在同一個(gè)連接軸上的渦扇，不斷向發(fā)動(dòng)機氣缸內壓入新鮮空氣，這樣氣缸在單位時(shí)間內進(jìn)入的空氣就越多，它的工作效率也就越高。1，機油的選
發(fā)布時(shí)間：2022-10-26 點(diǎn)擊次數：97
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豐田增壓器一般高溫主要來(lái)自廢氣溫度，汽油發(fā)動(dòng)機的排氣溫度在全負荷工作時(shí)能夠達到750到900度，在一般工作狀態(tài)下也有將近700度。這些廢氣在推動(dòng)渦輪旋轉的過(guò)程中自身會(huì )降溫，這個(gè)溫度跑去哪？就是被渦輪葉片所吸收了。其次，連接渦輪和葉輪的轉軸以
發(fā)布時(shí)間：2022-08-31 點(diǎn)擊次數：78
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豐田渦輪增壓器的故障處理一、機油消耗量大，但排氣正常，動(dòng)力也不下降。1、首先應檢查汽車(chē)渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機潤滑系外部油管（包括增壓器進(jìn)、回油管）是否漏油；2、檢查增壓器廢氣排出口是否有機油。如有機油，可判定渦輪一端密封環(huán)損壞，應更換此密封環(huán)。二
發(fā)布時(shí)間：2022-08-24 點(diǎn)擊次數：115
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汽車(chē)渦輪增壓器中冷器溫度增高，這樣不僅影響充氣效率，還容易產(chǎn)生爆燃。因此要裝置降低進(jìn)氣溫度的設備，這就是中間冷卻器。它安裝在渦輪增壓器出口與進(jìn)氣管之間，對進(jìn)入氣缸的空氣進(jìn)行冷卻。中間冷卻器就象散熱器，用風(fēng)冷卻或者水冷卻，空氣的熱量通過(guò)冷卻而
發(fā)布時(shí)間：2022-08-03 點(diǎn)擊次數：67
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工程機械渦輪增壓器增壓的目的工程機械增壓器渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機的功率和扭矩，讓車(chē)子更有勁。一臺發(fā)動(dòng)機裝上渦輪增壓器后，其功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40甚至更高。這樣也就意味著(zhù)同樣一臺的發(fā)
動(dòng)機在
發(fā)布時(shí)間：2022-07-30 點(diǎn)擊次數：72
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使用汽車(chē)渦輪增壓器配件的注意事項有哪些?由于汽車(chē)渦輪增壓器配件經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600C左右,增壓器轉子以832-1040r/min的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作,使用中應注意以下幾點(diǎn):勿著(zhù)車(chē)就
發(fā)布時(shí)間：2022-07-20 點(diǎn)擊次數：64
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汽車(chē)渦輪增壓器配件的選購技巧(上）一、看商標標識是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好，包裝盒上字跡清晰,套印色彩鮮明.包裝盒、袋上,應標有產(chǎn)品名稱(chēng)、規格型號、數量、注冊商標、廠(chǎng)名廠(chǎng)址及電話(huà)號碼等等,有的廠(chǎng)家還在配件上打出自己的標記。一些重要部件
發(fā)布時(shí)間：2022-07-27 點(diǎn)擊次數：105
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關(guān)于“工程機械增壓器”你所不知道的一些事由廢氣驅動(dòng)的渦輪增壓器每分鐘轉速可達300,00轉以上，它通過(guò)壓縮大量空氣用于燃燒，從而讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機運轉得更潔凈。對于一個(gè)普通司機而言，渦輪增壓器可以使他們無(wú)需為了提高燃油效率而犧牲駕駛的樂(lè )趣。對于
發(fā)布時(shí)間：2022-07-19 點(diǎn)擊次數：60
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豐田增壓器系列天然氣發(fā)動(dòng)機是目前國內功率較大的天然氣發(fā)動(dòng)機，在國內重卡市場(chǎng)擁有45%-50%的占有率，可應用在牽引車(chē)、自卸車(chē)、混凝土攪拌車(chē)和礦山用車(chē)等多種車(chē)型。產(chǎn)品銷(xiāo)售區域覆蓋全國，尤其是新疆、陜西、山西、山東、四川等氣源豐富地區,還出口到
發(fā)布時(shí)間：2022-07-15 點(diǎn)擊次數：57
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汽車(chē)渦輪增壓器到底好不好？渦輪增壓器實(shí)際上就是一個(gè)空氣壓縮器，由排氣帶動(dòng)。排氣里的廢氣渦輪被排氣帶動(dòng)后，渦輪連接的壓縮機中的壓縮機輪也被帶動(dòng)，從而壓縮空氣，氧氣更多使進(jìn)氣量更大。被壓縮的空氣被帶入氣缸內燃燒，使燃燒更充分，從而產(chǎn)生更強的動(dòng)力
發(fā)布時(shí)間：2022-04-20 點(diǎn)擊次數：86
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汽車(chē)增壓器零部件1）葉輪葉輪——汽車(chē)渦輪增壓器核心零部件，以生產(chǎn)工藝不同可劃分為鑄件葉輪和全加工葉輪。2）中間殼中間殼——汽車(chē)渦輪增壓器核心零部件。3）精密軸件加工的材料涵蓋鋁、銅（含鉛和無(wú)鉛）、合金鋼、不銹鋼和鎳基合金等特殊材料。4）齒輪
發(fā)布時(shí)間：2022-04-07 點(diǎn)擊次數：163
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工程機械增壓器的合理使用1.初期使用渦輪增壓器大多安裝在柴油機排氣系統上部，潤滑條件較差。對初期使用或長(cháng)期停用的工程機械，柴油機啟動(dòng)之前，應先從渦輪增壓器進(jìn)油口處加入一定量的潤滑油，并轉動(dòng)葉輪，以使潤滑油到達各軸承的潤滑表面。也可讓柴油機不
發(fā)布時(shí)間：2022-03-30 點(diǎn)擊次數：70
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工程機械增壓器使用與保養技術(shù)分析（二）4柴油機運轉中的正確操作①保持增壓器的正常I作溫度。渦輪增壓器執行器價(jià)格工作時(shí),渦輪殼正常溫度為400°C左右,壓氣機殼的溫度以不燙手為合適在使用中,若柴油機供油量過(guò)大;供油時(shí)間過(guò)晚,長(cháng)時(shí)間超負荷運轉或
發(fā)布時(shí)間：2022-03-23 點(diǎn)擊次數：129
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工程機械增壓器使用與保養技術(shù)分析（一）不同品牌的廢氣渦輪增壓器在各種大、中型柴油卡車(chē)、平板運輸車(chē)、自卸車(chē)以及各種工程機械上應用廣泛。如ZL-50裝載機的上柴6135柴油機上裝有GJ110、J112增壓器;PY-180平地機的D6114柴油
發(fā)布時(shí)間：2022-03-18 點(diǎn)擊次數：76
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關(guān)于“工程機械增壓器”你所不知道的一些事由廢氣驅動(dòng)的渦輪增壓器每分鐘轉速可達300,000轉以上，它通過(guò)壓縮大量空=氣用于燃燒,從而讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機運轉得更潔凈、更高效。對于一個(gè)普通司機而言,渦輪增壓器可以使他們無(wú)需為了提高燃油效率而犧牲駕駛的
發(fā)布時(shí)間：2022-03-16 點(diǎn)擊次數：60
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汽車(chē)渦輪增壓器的正確使用與保養（1）加注冷起動(dòng)液冷起動(dòng)液是一種輔助啟動(dòng)燃料（由乙醚，低揮發(fā)點(diǎn)的碳氫化合物和帶有添加劑的低凝點(diǎn)機油組成），其中加入的帶有添加劑的低凝點(diǎn)機油可改善氣缸壁的潤滑條件，達到啟動(dòng)的目的。由于乙醚具有較好的揮
發(fā)布時(shí)間：2022-03-09 點(diǎn)擊次數：68
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渦輪增壓和機械增壓的區別渦輪增壓系統結構，工作原理略過(guò)不談，這種系統直接利用廢氣能量，不僅不額外消耗功率，多數工況下還對活塞作泵氣正功；增壓后在保持發(fā)動(dòng)機低工況性能基本不降低的同時(shí)，中、高工況的動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟性和排放都可得到大幅度改善；
發(fā)布時(shí)間：2022-03-04 點(diǎn)擊次數：74
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加裝汽車(chē)增壓器有什么作用？汽車(chē)增壓器的作用是在不改變發(fā)動(dòng)機結構的情況下，通過(guò)增加發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣量達到提升發(fā)動(dòng)機功率的目的。增壓器其實(shí)很簡(jiǎn)單，它的原理就是一個(gè)鼓風(fēng)機往汽缸里打氣，把發(fā)動(dòng)機自然吸氣變?yōu)閺娭七M(jìn)氣，提高發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量。柴油車(chē)的增壓器是靠
發(fā)布時(shí)間：2022-02-25 點(diǎn)擊次數：57
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關(guān)于汽車(chē)的渦輪增壓器在使用中有哪些誤區你知道什么渦輪增壓?jiǎn)?？汽?chē)渦輪增壓器有什么作用呢？其實(shí)汽車(chē)渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機，東方增壓器通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量，具有很好保養汽車(chē)效果，那么你知道汽車(chē)渦輪增壓器有什么使用誤區呢？誤區一：到
發(fā)布時(shí)間：2022-02-23 點(diǎn)擊次數：53
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渦輪增壓器燒機油怎么解決渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發(fā)動(dòng)機全負荷運轉時(shí)，轉速可達到每分鐘1－2萬(wàn)轉。其渦輪轉軸采用機油潤滑的浮動(dòng)式軸承，該車(chē)有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣
發(fā)布時(shí)間：2022-02-16 點(diǎn)擊次數：64
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工程機械增壓器的四個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)介紹：1、提高發(fā)動(dòng)機升功率。在發(fā)動(dòng)機排量不變的情況下可以通過(guò)增加進(jìn)氣密度，讓發(fā)動(dòng)機可以多噴油，從而提高發(fā)動(dòng)機的功率，加裝增壓器后的發(fā)動(dòng)機的功率及扭矩要加大20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發(fā)動(dòng)機
發(fā)布時(shí)間：2022-02-11 點(diǎn)擊次數：74
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淺談工程機械增壓器的相關(guān)問(wèn)題工程機械增壓器，具體是說(shuō)自然進(jìn)氣引擎在高速運轉時(shí)會(huì )出現進(jìn)氣工作效率較低，想辦法提升進(jìn)氣管內的空氣壓力。雖然說(shuō)進(jìn)氣氣門(mén)，凸輪軸的尺寸大小不變，但是由于壓力增加，讓進(jìn)入燃氣室的空氣增多了，所以引擎的工作動(dòng)力更大更強了
發(fā)布時(shí)間：2022-01-19 點(diǎn)擊次數：69
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工程機械增壓器是如何影響車(chē)的動(dòng)力的？渦輪增壓器主要由渦輪機和壓縮機兩部分組成，通過(guò)一根傳動(dòng)軸連接。渦輪的進(jìn)氣口與發(fā)動(dòng)機排氣歧管相連，排氣口與排氣管相連；壓縮機的進(jìn)氣口與進(jìn)氣管相連，排氣口則接在進(jìn)氣歧管上。通過(guò)發(fā)動(dòng)機排出的廢氣沖擊渦輪高速運轉
發(fā)布時(shí)間：2022-01-12 點(diǎn)擊次數：66
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工程機械增壓器和渦輪增壓器的比較其實(shí)說(shuō)到工程機械增壓器和渦輪增壓器的比較，已經(jīng)并不新鮮了！下面就讓小編來(lái)給大家講解一下！渦輪增壓技術(shù)的出現距離現在已有100多年的歷史了，機械增壓則更早，只是這兩種技術(shù)早先都不是為汽車(chē)提供，早先的機械增壓技術(shù)
發(fā)布時(shí)間：2022-01-05 點(diǎn)擊次數：111
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工程機械增壓器沒(méi)有被廣泛使用的原因很重要的一點(diǎn)還是成本問(wèn)題，制造不僅受制于葉片的設計和整體的強度，而且除了齒輪外，它別的部件都是一體鑄造而成的。壓縮機轉子的形狀角度等一系列參數對增壓器的增壓值影響較大，也就是減小機械增壓給發(fā)動(dòng)機高速運轉帶來(lái)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-23 點(diǎn)擊次數：75
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早期的渦輪增壓技術(shù)始用于飛機，工程師們發(fā)現了渦輪增壓的魅力，經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)驗，隨即在后來(lái)1962年通用公司將一臺OldsmobileJetfire裝入了一套渦輪增壓系統—V8渦輪增壓，成為了世界上第一輛采用渦輪增壓技術(shù)的車(chē)，然后就有了后來(lái)的
發(fā)布時(shí)間：2021-12-20 點(diǎn)擊次數：172
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如果汽車(chē)渦輪增壓器壞了，車(chē)子會(huì )是什么狀態(tài)？下面就讓小編來(lái)給大家講解一下吧！一、渦輪增壓器葉輪軸密封不良故障現象：怠速時(shí)尾氣冒藍煙，時(shí)輕時(shí)重。行駛中不冒藍煙，機油有消耗二、廢氣再循環(huán)管?chē)乐囟氯收犀F象：怠速及行駛時(shí)尾氣冒藍煙，加油更嚴重，機油
發(fā)布時(shí)間：2021-12-13 點(diǎn)擊次數：101
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工程機械增壓器已經(jīng)普及到許多類(lèi)型的汽車(chē)上，它彌補了一些自然吸氣式發(fā)動(dòng)機的先天不足，使發(fā)動(dòng)機在不改變排氣量的情況下可以提高輸出功率30%以上。因此許多汽車(chē)制造公司都采用這種增壓技術(shù)來(lái)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機的輸出功率，藉以實(shí)現轎車(chē)的高性能化。當發(fā)動(dòng)機轉速提
發(fā)布時(shí)間：2021-12-06 點(diǎn)擊次數：154
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渦輪增壓器的組成由渦輪，壓氣機，轉子總成，軸承機構，中間體和密封裝置等組成。工作原理是利用發(fā)動(dòng)機排出的高溫高壓廢氣驅動(dòng)廢氣渦輪旋轉，廢氣渦輪帶動(dòng)同一軸上的壓氣機共同旋轉，壓氣機壓縮由空氣濾清器過(guò)濾后的空氣，使空氣被壓縮后增壓進(jìn)入發(fā)動(dòng)機氣缸內
發(fā)布時(shí)間：2021-11-29 點(diǎn)擊次數：137
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渦輪增壓和機械增壓優(yōu)勢都在哪？1.渦輪增壓系統結構，工作原理略過(guò)不談，這種系統直接利用廢氣能量，不僅不額外消耗功率，多數工況下還對活塞作泵氣正功；增壓后在保持發(fā)動(dòng)機低工況性能基本不降低的同時(shí)，中、高工況的動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟性和排放都可得到大
發(fā)布時(shí)間：2021-11-22 點(diǎn)擊次數：103
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五十鈴增壓器的進(jìn)氣口的另外一端，和發(fā)動(dòng)機的廢氣管是連通的，這種技術(shù)，極大的增大了發(fā)動(dòng)機氣缸的進(jìn)氣量，增加了汽缸的含氧量，因此，使燃油在氣缸內得到了更充分的燃燒，從而提高了經(jīng)濟性，使汽車(chē)更加有動(dòng)力。一、汽配城。汽配城貌似，種類(lèi)齊全，價(jià)格也很合
發(fā)布時(shí)間：2021-11-15 點(diǎn)擊次數：98
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工程機械增壓器缸內直噴式汽油機在低工況下的節氣門(mén)是全開(kāi)，這跟柴油機差不多；只是在高工況下節氣門(mén)開(kāi)度才會(huì )隨負荷變動(dòng)而變動(dòng)。所以GDI的質(zhì)量流量跨度范圍跟柴油機比較接近，也比較適合采用渦輪增壓。工程機械增壓器分為哪幾類(lèi)？1離心式增壓：這個(gè)工作形
發(fā)布時(shí)間：2021-11-08 點(diǎn)擊次數：68
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增壓器產(chǎn)生的能量（增壓值）與阻力成正比關(guān)系，如果一味追求增壓值，雖然引擎輸出的能量大增，但是相對的增壓器內部葉片受風(fēng)阻力也會(huì )升高，當阻力達到某一界限時(shí)，增壓器本身的阻力會(huì )讓引擎承受極大的負擔，嚴重影響引擎轉速的提升，因此設計師必須在增壓值與
發(fā)布時(shí)間：2021-10-25 點(diǎn)擊次數：90
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增壓系統流道阻塞因素的影響增壓器流道阻塞的直接后果之一就是會(huì )增加氣流在系統中的阻力。柴油機運行時(shí),增壓系統的氣體流動(dòng)路線(xiàn)是:壓氣機進(jìn)口濾器和消音器→壓氣機葉輪→壓氣機擴壓器→空氣冷卻器→掃氣箱→柴油機進(jìn)氣口(閥)→排氣口(閥)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-24 點(diǎn)擊次數：106
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改裝汽車(chē)渦輪增壓器好嗎？1.能增加20-30%的功率。改裝渦輪壞處：過(guò)不了年審：法律規定不得更改結構、架構、性能，發(fā)動(dòng)機。損害發(fā)動(dòng)機：增加了渦輪加大了功率，對發(fā)動(dòng)機的要求就更高了，損耗率加大，影響發(fā)動(dòng)機的使用壽命。增壓目的渦輪增壓的主要作用
發(fā)布時(shí)間：2021-10-11 點(diǎn)擊次數：102
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渦輪增壓器實(shí)際上就是一個(gè)空氣壓縮器，由排氣帶動(dòng)。排氣里的廢氣渦輪被排氣帶動(dòng)后，渦輪連接的壓縮機中的壓縮機輪也被帶動(dòng)，從而壓縮空氣，氧氣更多使進(jìn)氣量更大。被壓縮的空氣被帶入氣缸內燃燒，使燃燒更充分，從而產(chǎn)生更強的動(dòng)力。小排量能輸出大功率，大幅
發(fā)布時(shí)間：2019-11-06 點(diǎn)擊次數：110
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濰特爾增壓器祝所有人中秋節快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應用在汽車(chē)、船舶、工程機械等多個(gè)領(lǐng)域，銷(xiāo)售國內外。本公司擁有先進(jìn)的加工設備、雄厚的技術(shù)力量、完
發(fā)布時(shí)間：2019-09-11 點(diǎn)擊次數：71
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工程機械增壓器沒(méi)有被廣泛使用的原因很重要的一點(diǎn)還是成本問(wèn)題，制造不僅受制于葉片的設計和整體的強度，而且除了齒輪外，它別的部件都是一體鑄造而成的。壓縮機轉子的形狀角度等一系列參數對增壓器的增壓值影響較大，也就是減小機械增壓給發(fā)動(dòng)機高速運轉帶來(lái)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-27 點(diǎn)擊次數：134
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工程機械增壓器的機械增壓系統。機械增壓器是一種強制性容積置換泵，簡(jiǎn)稱(chēng)容積泵。它跟渦輪增壓器一樣，可以增加進(jìn)氣管內的空氣壓力和密度，往發(fā)動(dòng)機內壓入更多的空氣，使發(fā)動(dòng)機每個(gè)循環(huán)可以燃燒更多的燃油，從而提高發(fā)動(dòng)機的升功率和平均有效壓力，使汽車(chē)動(dòng)力
發(fā)布時(shí)間：2018-07-09 點(diǎn)擊次數：127
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豐田增壓器噪聲和消除振動(dòng)在穩定性和渦輪增壓引擎的壽命上，歐洲車(chē)廠(chǎng)也有著(zhù)很強的實(shí)力。奧迪增壓器在勒芒大賽上的優(yōu)異成績(jì)，就說(shuō)明了這一點(diǎn)。但你要記住，那是競技，實(shí)現這一切的代價(jià)是高昂的，并非是普通商品車(chē)可以分享得到的。在商品車(chē)領(lǐng)域，歐洲車(chē)廠(chǎng)的渦輪
發(fā)布時(shí)間：2021-08-30 點(diǎn)擊次數：80
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工程機械增壓器噪聲和消除振動(dòng)工程機械增壓器在穩定性和渦輪增壓引擎的壽命上，歐洲車(chē)廠(chǎng)也有著(zhù)很強的實(shí)力。奧迪增壓器在勒芒大賽上的優(yōu)異成績(jì)，就說(shuō)明了這一點(diǎn)。但你要記住，那是競技，實(shí)現這一切的代價(jià)是高昂的，并非是普通商品車(chē)可以分享得到的。在商品車(chē)領(lǐng)
發(fā)布時(shí)間：2021-08-23 點(diǎn)擊次數：94
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汽車(chē)增壓器配件用什么工作方式降低油耗和重量為降低城市工況的油耗，豐田增壓器使用了兩種內燃機循環(huán)模式的工作方式，非加速過(guò)程，使用超低油耗的阿特金森循環(huán)，加速時(shí)使用奧托循環(huán)。以大幅降低怠速等待、嚴重擁堵道路下的油耗。阿特金森循環(huán)，以?shī)W托循環(huán)一半
發(fā)布時(shí)間：2021-08-16 點(diǎn)擊次數：143
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汽車(chē)增壓器用什么工作方式降低油耗和重量為降低城市工況的油耗，汽車(chē)增壓器使用了兩種內燃機循環(huán)模式的工作方式，非加速過(guò)程，使用超低油耗的阿特金森循環(huán)，加速時(shí)使用奧托循環(huán)。以大幅降低怠速等待、嚴重擁堵道路下的油耗。阿特金森循環(huán)，以?shī)W托循環(huán)一半容積
發(fā)布時(shí)間：2021-08-09 點(diǎn)擊次數：95
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歐洲廠(chǎng)商和豐田增壓器引擎，差異到底在哪？?從1905年瑞士人申報渦輪增壓zhuanli，至今這一技術(shù)已經(jīng)歷了110年?，F在，眾多的商品車(chē)上，都使用著(zhù)這一技術(shù)。在中國，因汽車(chē)排量稅的法規的實(shí)施，歐洲廠(chǎng)商率先推出了大量的使用渦輪增壓器技術(shù)的車(chē)款，現在，日
發(fā)布時(shí)間：2021-08-02 點(diǎn)擊次數：82
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汽車(chē)渦輪增壓器壞了有哪些表現癥狀判斷汽車(chē)的渦輪增壓器壞了的辦法:踩油廣]時(shí)沒(méi)有以前有力了。發(fā)動(dòng)機燃燒不充分,排氣的異味大。水溫可能影響還不大。轉速提高比以前慢,有奇怪的聲音。(1)急加速,1750轉以上能聽(tīng)到排氣閥的尖叫為正常。(2)-
發(fā)布時(shí)間：2019-10-09 點(diǎn)擊次數：251
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首要說(shuō)說(shuō)渦輪增壓器配件的大約結構原理，廢氣渦輪增壓器配件主要由泵輪和渦輪組成，當然還有其他一些操控元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉子，發(fā)起機排出的廢氣帶動(dòng)泵輪，泵輪帶動(dòng)渦輪旋轉，渦輪滾動(dòng)后給進(jìn)氣體系增壓。增壓器安裝在發(fā)起機的排氣一側，
發(fā)布時(shí)間：2021-07-19 點(diǎn)擊次數：188
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渦輪增壓器汽油引擎的缺點(diǎn)1、動(dòng)力輸出不線(xiàn)性。渦輪增壓器引擎的功率和扭矩的輸出，在渦輪啟動(dòng)的前后，動(dòng)力輸出變化巨大，駕駛感上，尤其是在引擎低轉速區間，有明顯的遲滯、頓挫感。此外，功率和扭矩在高轉速區間，衰退的也較快，也就是說(shuō)功率和扭矩的輸出在
發(fā)布時(shí)間：2021-07-12 點(diǎn)擊次數：77
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雙渦輪增壓器和工程機械增壓器有哪些不同雙渦輪增壓器是針對廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現象，增加一只低速渦輪，在發(fā)動(dòng)機低轉速的時(shí)候，較少的排氣即可驅動(dòng)這只渦輪高速旋轉以產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力，當發(fā)動(dòng)機轉速提升以后，高速渦輪工作繼續進(jìn)入高增壓值的狀態(tài)，提
發(fā)布時(shí)間：2021-07-05 點(diǎn)擊次數：93
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鳳城豐田增壓器制造商應該如何迎接挑戰面對在資本、管理、人才、品牌、技術(shù)、質(zhì)量、信息、策略、營(yíng)銷(xiāo)等方面都占優(yōu)勢的跨國公司，豐田增壓器生產(chǎn)企業(yè)應該如何迎接挑戰，投入戰斗。?豐田增壓器哪家好1）進(jìn)一步深化企業(yè)改革，切實(shí)轉變經(jīng)營(yíng)機制，大力推進(jìn)企業(yè)管
發(fā)布時(shí)間：2021-06-28 點(diǎn)擊次數：77
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鳳城豐田增壓器制造商應該如何迎接挑戰面對在資本、管理、人才、品牌、技術(shù)、質(zhì)量、信息、策略、營(yíng)銷(xiāo)等方面都占優(yōu)勢的跨國公司，豐田增壓器生產(chǎn)企業(yè)應該如何迎接挑戰，投入戰斗。?豐田增壓器哪家好1）進(jìn)一步深化企業(yè)改革，切實(shí)轉變經(jīng)營(yíng)機制，大力推進(jìn)企業(yè)管
發(fā)布時(shí)間：2021-06-21 點(diǎn)擊次數：72
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桃兒紅，杏兒黃，五月初五是端陽(yáng)；五彩線(xiàn)，荷包香，系在身上保安康；粽子香，包五糧，剝個(gè)粽子裹上糖，幸福生活萬(wàn)年長(cháng)，祝你端午安康！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地
發(fā)布時(shí)間：2021-06-14 點(diǎn)擊次數：70
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六月一過(guò)紫氣來(lái)，清華北大為你開(kāi)。十年寒窗磨一劍，劃破蒼穹萬(wàn)人羨。本公司祝高考學(xué)子，金榜提名做狀元。鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應用在汽車(chē)、船舶、工程機械等
發(fā)布時(shí)間：2021-06-07 點(diǎn)擊次數：67
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渦輪增壓和機械增壓的區別都在哪？下面就讓小編來(lái)帶大家了解一下吧！1.渦輪增壓系統結構，工作原理略過(guò)不談，這種系統直接利用廢氣能量，不僅不額外消耗功率，多數工況下還對活塞作泵氣正功；增壓后在保持發(fā)動(dòng)機低工況性能基本不降低的同時(shí)，中、高工況的動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2021-05-24 點(diǎn)擊次數：92
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機械增壓器和渦輪增壓器的比較早期的渦輪增壓技術(shù)始用于飛機，工程師們發(fā)現了渦輪增壓的魅力，經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)驗，隨即在后來(lái)1962年通用公司將一臺OldsmobileJetfire裝入了一套渦輪增壓系統—V8渦輪增壓，成為了世界上第一輛采用渦輪增
發(fā)布時(shí)間：2021-05-12 點(diǎn)擊次數：116
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汽車(chē)渦輪增壓器和渦輪增壓器的比較說(shuō)到渦輪增壓，自然會(huì )提到自然吸氣，隨即產(chǎn)生兩個(gè)幫派—自粉和渦粉，自然吸氣結構相對簡(jiǎn)單，渦輪增壓在自然吸氣的基礎上加裝了一套渦輪增壓器，在動(dòng)力方面自然會(huì )比自吸強勁，至于渦輪遲滯問(wèn)題隨著(zhù)現代科技的進(jìn)步，遲滯已經(jīng)不
發(fā)布時(shí)間：2021-05-17 點(diǎn)擊次數：109
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鳳城濰特爾增壓器祝新老客戶(hù)五一勞動(dòng)節快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應用在汽車(chē)、船舶、工程機械等多個(gè)領(lǐng)域，銷(xiāo)售國內外。本公司擁有先進(jìn)的加工設備、雄厚的技
發(fā)布時(shí)間：2021-04-30 點(diǎn)擊次數：77
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加快研究減少機械損失，提高汽車(chē)渦輪增壓器配件的總效率。?從統計數字來(lái)看，渦輪增壓器出毛病的幾乎多數是軸承故障，可以這樣說(shuō)，軸承的壽命就是渦輪增壓器整機的壽命。當前車(chē)用發(fā)動(dòng)機的渦輪增壓器的使用期限一般可達10-15萬(wàn)km，即約3000-500
發(fā)布時(shí)間：2021-04-19 點(diǎn)擊次數：141
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帕金斯增壓器分析增壓器行業(yè)要研究解決的問(wèn)題發(fā)展內燃機渦輪增壓器要深入研究、解決的有兩大問(wèn)題：一是要有效率、高壓比、流量范圍寬廣、可靠性好、壽命長(cháng)的渦輪增壓器；二是要有能充分利用發(fā)動(dòng)機排氣能量，避免進(jìn)排氣干擾和與渦輪增壓器有良好配合的增壓器系
發(fā)布時(shí)間：2021-04-12 點(diǎn)擊次數：97
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2021年國內增壓器發(fā)展前景如何汽車(chē)零部件面向兩大市場(chǎng)，一是增壓器整機配套市場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)取決于主機的發(fā)展；二是社會(huì )汽車(chē)維修配件市場(chǎng)，取決于社會(huì )汽車(chē)保有量和零部件的壽命。?預計到我國工程機械增壓器將會(huì )大批量的生產(chǎn)。?增壓器配件需求目標將提前實(shí)
發(fā)布時(shí)間：2021-04-05 點(diǎn)擊次數：88
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國內汽車(chē)渦輪增壓器配件行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)?配套汽車(chē)渦輪增壓器配件整機市場(chǎng)，我國曾制定了“九五”、“十五”期間要求達到內燃機增壓化比率，即：工程機械增壓器發(fā)動(dòng)機，中型車(chē)80%，輕型車(chē)60%，微型車(chē)25%配套增壓器，轎車(chē)30%配套增壓器。隨著(zhù)技術(shù)進(jìn)
發(fā)布時(shí)間：2021-03-29 點(diǎn)擊次數：119
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2021年國內汽車(chē)增壓器整機行業(yè)的有哪些優(yōu)勢?目前，從產(chǎn)品質(zhì)量看，我國汽車(chē)增壓器的質(zhì)量有了質(zhì)的飛躍，對引進(jìn)工程機械發(fā)動(dòng)機的配套能力進(jìn)一步加強。同時(shí)工程機械增壓器的出口業(yè)務(wù)也大幅增加。?汽車(chē)增壓器哪家好1）既有市場(chǎng)的比較優(yōu)勢?增壓器企業(yè)與發(fā)動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2021-03-22 點(diǎn)擊次數：79
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國內工程機械增壓器行業(yè)的劣勢有哪些?對于工程機械增壓器整機行業(yè)來(lái)講，豐田增壓器廠(chǎng)家小編覺(jué)著(zhù)隨著(zhù)增壓中冷等技術(shù)的推廣應用，對于增壓器配件的材質(zhì)、加工工藝都要提出了更為嚴格的要求，無(wú)論是通過(guò)合資合作、技術(shù)引進(jìn)還是自主開(kāi)放模式，只有抓住機遇才能獲
發(fā)布時(shí)間：2021-03-15 點(diǎn)擊次數：95
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我國汽車(chē)增壓器整機的歷史發(fā)展情況20世紀50年代初，汽車(chē)增壓器技術(shù)開(kāi)始應用于汽車(chē)。60年代起，國外開(kāi)始在車(chē)用柴油機上大量采用渦輪增壓技術(shù)。60年代末到70年代，由于國外排放法規的實(shí)施，增壓技術(shù)從起初增加動(dòng)力、降低油耗，發(fā)展成為解決排放的一個(gè)
發(fā)布時(shí)間：2021-03-06 點(diǎn)擊次數：370
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我國汽車(chē)渦輪增壓器產(chǎn)業(yè)的現狀與發(fā)展趨勢近幾年，由于中國巨大的汽車(chē)市場(chǎng)的迅速增長(cháng)，科技進(jìn)步成果，將引導汽車(chē)行業(yè)新的大發(fā)展，在能源危機和環(huán)境保護壓力下，當代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機電子技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)的迅猛發(fā)展與渦輪增壓器制造技術(shù)的發(fā)展互相作用，促進(jìn)了渦輪
發(fā)布時(shí)間：2021-03-01 點(diǎn)擊次數：361
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鳳城市濰特爾增壓器有限公司祝新老客戶(hù)元宵節快樂(lè )！圓圓的湯圓還未品，圓圓的燈籠還未點(diǎn)，皎皎的明月還未圓，紅紅的鞭炮還未燃。我搶在花燈的前面，搶在滿(mǎn)滿(mǎn)的祝福前面，搶在舉國歡慶的前面，搶在鋪天蓋地的短信前面，搶在正月十五佳節前。心中的祝愿總提前，
發(fā)布時(shí)間：2021-02-25 點(diǎn)擊次數：87
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工程機械增壓器對發(fā)動(dòng)機的影響有哪些？???明顯的就是豐田增壓器采用增壓形式會(huì )使發(fā)動(dòng)機主要零部件的機械負荷與熱負荷增加，需要使用更堅固和更耐高溫的金屬對發(fā)動(dòng)機做強化，調整供油系統，改變配氣相位，合理加大氣門(mén)重疊角度，加大過(guò)量空氣系數，調整排氣
發(fā)布時(shí)間：2021-02-19 點(diǎn)擊次數：123
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鳳城濰特爾增壓器祝新老客戶(hù)新春快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應用在汽車(chē)、船舶、工程機械等多個(gè)領(lǐng)域，銷(xiāo)售國內外。本公司擁有先進(jìn)的加工設備、雄厚的技術(shù)力量
發(fā)布時(shí)間：2021-02-06 點(diǎn)擊次數：202
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渦輪增壓器作用和結構??汽車(chē)發(fā)動(dòng)機是靠燃料在渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機汽缸內燃燒作功而對外輸出功率。在發(fā)動(dòng)機排量一定的情況下，要提高輸出功率，有效的方法就是提供更多燃料燃燒，但傳統發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣系統在一定轉速下就難以提供充足的空氣來(lái)支持燃燒，好比讓一個(gè)
發(fā)布時(shí)間：2021-01-25 點(diǎn)擊次數：231
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介紹工程機械增壓器的發(fā)展史??要買(mǎi)車(chē)了但糾結到底要不要帶渦輪增壓呢？渦輪增壓器到底又是什么呢來(lái)聽(tīng)聽(tīng)的工程機械增壓器制造商小哥科普一下聽(tīng)完了理論我們繼續渦輪增壓當然少不了增壓器這玩意又是什么呢？談到工程機械增壓器，并不是一個(gè)十分新穎的一個(gè)技術(shù)
發(fā)布時(shí)間：2021-01-18 點(diǎn)擊次數：194
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汽車(chē)增壓器故障如何排除？一輛行駛里程約5.8萬(wàn)km，發(fā)動(dòng)機型號為CFB的2010年大眾高爾夫1.4T轎車(chē)。戶(hù)反映：該車(chē)儀表板上發(fā)動(dòng)機故障燈亮，急加速時(shí)動(dòng)力明顯不足。檢查分析：維修人員連接診斷儀進(jìn)行檢測，發(fā)現發(fā)動(dòng)機控制單元中存有故障碼P02
發(fā)布時(shí)間：2021-01-11 點(diǎn)擊次數：788
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工程機械增壓器廠(chǎng)家分析渦輪增壓器易出現的故障及原因工程機械增壓器常見(jiàn)的故障有軸承燒損、鍛造葉輪斷裂、渦輪增壓器壓力下降、工程機械增壓器器整機壓力過(guò)高、壓氣機喘振等。1、軸承燒損一般是由于潤滑油的壓力過(guò)低、潤滑油量過(guò)少或潤滑油中存在較多的雜質(zhì)
發(fā)布時(shí)間：2021-01-04 點(diǎn)擊次數：392
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濰特爾增壓器祝新老客戶(hù)元旦快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應用在汽車(chē)、船舶、工程機械等多個(gè)領(lǐng)域，銷(xiāo)售國內外。本公司擁有先進(jìn)的加工設備、雄厚的技術(shù)力量、完
發(fā)布時(shí)間：2020-12-31 點(diǎn)擊次數：267
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工程機械增壓器漏油相關(guān)故障常見(jiàn)原因：工程機械增壓器本身作為一個(gè)配件安裝在小松挖掘機發(fā)動(dòng)機上，能影響增壓器的無(wú)非就兩方面的因素：空氣，潤滑油。如果這兩點(diǎn)出現問(wèn)題，都會(huì )反映到增壓器身上。而這兩點(diǎn)都是由發(fā)動(dòng)機本身來(lái)決定，所以，出現上述情況后，大多
發(fā)布時(shí)間：2020-12-21 點(diǎn)擊次數：162
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工程機械增壓器漏油分兩類(lèi)：進(jìn)、回油管漏油，一般是由于密封墊片或者法蘭變形或者損壞導致的，如果僅僅是回油管漏油，影響大概也就是機油耗高點(diǎn)，但是如果進(jìn)油管漏油，而且泄漏量比較大的話(huà)，可能會(huì )影響增壓器的潤滑與冷卻，嚴重時(shí)可導致增壓器軸抱死。內部漏
發(fā)布時(shí)間：2020-12-14 點(diǎn)擊次數：191
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現在的汽車(chē)增壓器配件性能又如何？汽車(chē)增壓器配件渦輪增壓發(fā)動(dòng)機在剛推出之時(shí)，被大家廣泛吐槽。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機車(chē)輛，在駕駛過(guò)程中，車(chē)輛駕駛感差，渦輪介入感非常突兀，使得車(chē)輛在起步駕駛時(shí)，明顯感覺(jué)到是兩段起步，一開(kāi)始起步較肉，隨后車(chē)輛起步立刻變得異
發(fā)布時(shí)間：2020-12-07 點(diǎn)擊次數：95
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早期汽車(chē)渦輪增壓器配件發(fā)動(dòng)機為何駕駛感不好？汽車(chē)渦輪增壓器配件是指，在發(fā)動(dòng)機排氣管位置都加裝渦輪，通過(guò)廢氣帶動(dòng)渦輪旋轉，渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪工作，進(jìn)而可以提升發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣量，以此提升發(fā)動(dòng)機單位時(shí)間內做功情況。首先給大家明確一個(gè)答案，車(chē)輛低速行
發(fā)布時(shí)間：2020-12-04 點(diǎn)擊次數：119
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你知道什么汽車(chē)渦輪增壓器嗎？汽車(chē)渦輪增壓器有什么作用呢？其實(shí)汽車(chē)渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機，豐田增壓器通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量，具有很好保養汽車(chē)效果，那么你知道汽車(chē)渦輪增壓器有什么使用誤區呢？誤區一：到目的地馬上熄火在發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間高負
發(fā)布時(shí)間：2020-11-23 點(diǎn)擊次數：152
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那么下面由來(lái)給大家講解一下工程機械增壓器保養方法吧！1、工程機械增壓器使用高等級的合成機油。由于工程機械增壓器渦輪增壓發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機內燃燒溫度和工作壓力比自然吸氣發(fā)動(dòng)機大大增加。因此渦輪增壓發(fā)動(dòng)機對于潤滑和冷卻的要求更高。為了保證在更
發(fā)布時(shí)間：2020-11-16 點(diǎn)擊次數：267
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工程機械增壓器本身作為一個(gè)配件安裝在小松挖掘機發(fā)動(dòng)機上，能影響工程機械增壓器的無(wú)非就兩方面的因素：空氣，潤滑油。如果這兩點(diǎn)出現問(wèn)題，都會(huì )反映到增壓器身上。而這兩點(diǎn)都是由發(fā)動(dòng)機本身來(lái)決定，所以，出現上述情況后，大多數時(shí)候問(wèn)題并不在工程機械增壓
發(fā)布時(shí)間：2020-11-09 點(diǎn)擊次數：173
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設備更換我們怎樣更換柴油發(fā)電機渦輪增壓器，以及具體的操作步驟是怎么的？1.清洗發(fā)動(dòng)機和更換濾芯。將臟油放掉,用70%的柴油加30%的機油加入發(fā)動(dòng)機，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機運轉3～5min清洗發(fā)動(dòng)機及油道,然后放掉。再加進(jìn)適量的機油,運行5～10min后
發(fā)布時(shí)間：2020-11-02 點(diǎn)擊次數：315
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保養誤區誤區一：隨意更換機油在“喝”機油方面，渦輪增壓器確實(shí)比較“嬌氣”，除了量比普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機大一些外，對油品的要求也更高。因為渦輪增壓器的設計與自然吸氣發(fā)動(dòng)機不同，其主轉軸采用浮動(dòng)式設計，渦輪本體和主轉軸之間充滿(mǎn)了機油，整個(gè)主轉軸依
發(fā)布時(shí)間：2020-10-13 點(diǎn)擊次數：128
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有金屬摩擦聲現象：排氣冒黑煙，功率下降，且增壓器有異響。原因：1．如有金屬摩擦聲，是增壓器轉子軸承或止推軸承磨損過(guò)多，葉輪與增壓器殼摩擦而產(chǎn)生。2．如不是金屬摩擦聲，而是氣流聲，則是由于增壓器轉子高速旋轉，產(chǎn)生的旋轉聲音，或是進(jìn)、排氣接口處
發(fā)布時(shí)間：2020-09-15 點(diǎn)擊次數：485
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渦輪增壓器是用來(lái)提高發(fā)動(dòng)機功率和減少廢氣排放的重要機件。由于使用、維護和保養不當，易發(fā)生故障，導致發(fā)動(dòng)機不能正常工作。本文就渦輪增壓器常見(jiàn)的一些故障及處理方法介紹如下：漏油現象一：機油消耗量大，但排氣煙色正常，動(dòng)力不降低。原因：這種情況一般
發(fā)布時(shí)間：2020-10-19 點(diǎn)擊次數：1621
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渦輪增壓器已經(jīng)普及到許多類(lèi)型的汽車(chē)上，它彌補了一些自然吸氣式發(fā)動(dòng)機的先天不足，使發(fā)動(dòng)機在不改變排氣量的情況下可以提高輸出功率30%以上。因此許多汽車(chē)制造公司都采用這種增壓技術(shù)來(lái)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機的輸出功率，藉以實(shí)現轎車(chē)的高性能化。由于渦輪增壓器經(jīng)常
發(fā)布時(shí)間：2020-10-26 點(diǎn)擊次數：140
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由于轎車(chē)汽油機的轉速比柴油機高，空氣流速快而且變化范圍大，因此它的渦輪增壓器有更高的要求?，F代轎車(chē)發(fā)動(dòng)機已普遍采用電子噴射系統，在電子控制技術(shù)及新材料的配合下，渦輪增壓器在汽油機上的應用也會(huì )日益普遍。轎車(chē)用的廢氣渦輪增壓器都采用單入口渦輪外
發(fā)布時(shí)間：2020-09-28 點(diǎn)擊次數：145
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汽車(chē)渦輪增壓器中冷器溫度增高，這樣不僅影響充氣效率，還容易產(chǎn)生爆燃。因此要裝置降低進(jìn)氣溫度的設備，這就是中間冷卻器。它安裝在渦輪增壓器出口與進(jìn)氣管之間，對進(jìn)入氣缸的空氣進(jìn)行冷卻。中間冷卻器就象散熱器，用風(fēng)冷卻或者水冷卻，空氣的熱量通過(guò)冷卻而
發(fā)布時(shí)間：2020-09-22 點(diǎn)擊次數：249
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渦輪增壓器的結構原理你知道么？首先說(shuō)說(shuō)渦輪增壓器的大概結構原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉子，發(fā)動(dòng)機排出的廢氣驅動(dòng)泵輪，泵輪帶動(dòng)渦輪旋轉，渦輪轉動(dòng)后給進(jìn)氣系統增壓。增壓器安
發(fā)布時(shí)間：2020-09-10 點(diǎn)擊次數：138
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關(guān)于“工程機械增壓器”你所不知道的一些事由廢氣驅動(dòng)的渦輪增壓器每分鐘轉速可達300,000轉以上，它通過(guò)壓縮大量空氣用于燃燒，從而讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機運轉得更潔凈、更高效。對于一個(gè)普通司機而言，渦輪增壓器可以使他們無(wú)需為了提高燃油效率而犧牲駕駛的樂(lè )
發(fā)布時(shí)間：2020-09-02 點(diǎn)擊次數：141
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工程機械增壓器，汽車(chē)增壓器配件實(shí)際上是一種空氣壓縮機，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當發(fā)動(dòng)機轉速增大，廢氣排出速度
發(fā)布時(shí)間：2020-08-27 點(diǎn)擊次數：152
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汽車(chē)渦輪增壓器有四個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)：1、提高發(fā)動(dòng)機升功率。在發(fā)動(dòng)機排量不變的情況下可以通過(guò)增加進(jìn)氣密度，讓發(fā)動(dòng)機可以多噴油，從而提高發(fā)動(dòng)機的功率，加裝汽車(chē)渦輪增壓器后的發(fā)動(dòng)機的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2020-08-20 點(diǎn)擊次數：198
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鳳城市濰特爾增壓器有限公司為您推薦汽車(chē)渦輪增壓器，工程機械增壓器，汽車(chē)增壓器配件，鳳城市濰特爾增壓器有限公司擁有高素質(zhì)技術(shù)人員，以及強大的銷(xiāo)售團隊。以企業(yè)綜合實(shí)力為基礎，建立現代化高效率機制，不斷加強企業(yè)管理，提
發(fā)布時(shí)間：2020-08-13 點(diǎn)擊次數：223
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哪里能買(mǎi)到好用的汽車(chē)渦輪增壓器,工程機械增壓器,汽車(chē)增壓器配件，面對變化，理性對待，充分溝通，誠意配合。鳳城市濰特爾增壓器有限公司銷(xiāo)售的汽車(chē)渦輪增壓器,工程機械增壓器,汽車(chē)增壓器配件廣泛用于各行各業(yè)，銷(xiāo)售的汽車(chē)渦
發(fā)布時(shí)間：2020-08-06 點(diǎn)擊次數：111
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通常，很多情形會(huì )讓司機和維修工誤認為是增壓器漏油，我們需要第一步確認機油的來(lái)源，如下是常見(jiàn)的誤區：1.增壓器壓殼，進(jìn)氣前端吹過(guò)來(lái)的機油，主要表現在增壓器壓殼進(jìn)氣側及葉輪上明顯附著(zhù)有機油的痕跡，而這些機油可能來(lái)自于CCV系統，或前方加裝的使用
發(fā)布時(shí)間：2020-07-08 點(diǎn)擊次數：129
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渦輪增壓發(fā)動(dòng)機大功率與未裝增壓器時(shí)相比可以提升40%，但耗油卻并不比普通發(fā)動(dòng)機高。由于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機在提高輸出功率的同時(shí)，工作中產(chǎn)生的高爆發(fā)壓力和平均溫度也會(huì )大幅度提高，因此渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的保養顯得尤為重要！工程機械增壓器養護秘籍1、冷車(chē)剛
發(fā)布時(shí)間：2020-07-08 點(diǎn)擊次數：87
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近幾年增壓器等中間體軸承部位采用水冷結構的設計也逐漸增多，車(chē)用增壓器整機中間體內軸承殼體采用鋁合金制成，表面內孔采用發(fā)動(dòng)機潤滑油路的機油的小增壓器幾乎全部采用水冷結構。此外在中間體內軸承殼體采用鋁合金進(jìn)行噴射冷卻,切向供給潤滑油可使浮動(dòng)襯套
發(fā)布時(shí)間：2020-07-02 點(diǎn)擊次數：97
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定期檢查汽車(chē)渦輪增壓器很重要，和人體的檢查一樣，養成這個(gè)好習慣可以幫助我們及時(shí)發(fā)現渦輪的毛病防患于未然。例如；檢查渦輪增壓器的外觀(guān)，看各個(gè)密封環(huán)是否有損壞，機油進(jìn)油管和回油管接頭是否有松動(dòng)和漏油的跡象，渦輪增壓器廢氣排出口是否殘留機油，壓縮
發(fā)布時(shí)間：2020-06-24 點(diǎn)擊次數：125
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原來(lái)渦輪增壓器是給發(fā)動(dòng)機增加充氣的裝置，傳統發(fā)動(dòng)機吸進(jìn)的空氣都是依靠活塞下拉時(shí)造成真空而吸入氣缸的，當發(fā)動(dòng)機運轉的速度提高時(shí)，由于換氣太快了，發(fā)動(dòng)機的吸氣量就顯得不足，就會(huì )造成發(fā)動(dòng)機的功率下降。如何在發(fā)動(dòng)機高速時(shí)有足夠的空氣吸入呢？就采取把
發(fā)布時(shí)間：2020-06-18 點(diǎn)擊次數：95
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增壓器產(chǎn)生的能量（增壓值）與阻力成正比關(guān)系，如果一味追求增壓值，雖然引擎輸出的能量大增，但是相對的增壓器內部葉片受風(fēng)阻力也會(huì )升高，當阻力達到某一界限時(shí)，增壓器本身的阻力會(huì )讓引擎承受極大的負擔，嚴重影響引擎轉速的提升，因此設計師必須在增壓值與
發(fā)布時(shí)間：2020-06-11 點(diǎn)擊次數：87
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濰特爾增壓器祝大小朋友六一快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應用在汽車(chē)、船舶、工程機械等多個(gè)領(lǐng)域，銷(xiāo)售國內外。本公司擁有先進(jìn)的加工設備、雄厚的技術(shù)力量、完
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汽車(chē)的渦輪2113增壓器安裝在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣端。渦輪增壓器由渦輪機、壓氣機，以及軸和軸承、潤滑系統、冷卻系統、密封件、隔熱裝置等組成。內燃機氣缸排出的高溫高速的燃氣，經(jīng)排氣管供入渦輪增壓器的渦輪機，推動(dòng)渦輪旋轉，渦輪再帶動(dòng)與它同軸的壓氣5
發(fā)布時(shí)間：2020-05-28 點(diǎn)擊次數：227
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相對于渦輪增壓技術(shù)，機械增壓完全解決了油門(mén)響應滯后，渦輪遲滯和動(dòng)力輸出突然現象，達到瞬時(shí)油門(mén)響應，動(dòng)力隨轉速線(xiàn)性輸出，增加駕駛性能能效果。此外，在低速高扭、瞬間加速，機械增壓技術(shù)都優(yōu)于渦輪增壓技術(shù)。機械增壓技術(shù)不需跟發(fā)動(dòng)機的潤滑系統連接，不
發(fā)布時(shí)間：2020-05-21 點(diǎn)擊次數：86
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增壓器應指發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣增壓器，包括三種形式：廢氣渦輪增壓器、機械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器。通過(guò)增壓器壓縮空氣，提高發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣密度，從而可以提高發(fā)動(dòng)機的升功率。同時(shí)由于發(fā)動(dòng)機的混合燃燒調節得到了改善，提高了燃燒效率，還可以起到節省燃油和降
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渦輪增壓器如何使發(fā)動(dòng)機提升功率汽車(chē)渦輪增壓器燃燒需要燃料和空氣，渦輪增壓器使進(jìn)氣密度提高，相同體積下，空氣質(zhì)量增大使得氧氣更多，所以燃燒會(huì )更充分，一定程度上提高了功率并節約了燃料。但這部分效率的提升，并不是同排量下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機相對于自然
發(fā)布時(shí)間：2020-05-08 點(diǎn)擊次數：141
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鳳城濰特爾增壓器祝新老客戶(hù)五一勞動(dòng)節快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應用在汽車(chē)、船舶、工程機械等多個(gè)領(lǐng)域，銷(xiāo)售國內外。本公司擁有先進(jìn)的加工設備、雄厚的技
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手把手教您更換工程機械增壓器一、安裝須知：（1）安裝前檢查①更換增壓器時(shí)，需同時(shí)更換空濾、機濾和機油（確保潤滑清潔）；②檢查并確保發(fā)動(dòng)機進(jìn)、排氣管路清潔無(wú)雜物，增壓器進(jìn)、回油管路清潔暢通；③型號配置正確（錯誤配置將對動(dòng)力性產(chǎn)生影響或對零部件
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豐田增壓器工作的好壞也依賴(lài)于進(jìn)氣系統，只有供給充足、干凈的空氣才能保證增壓器長(cháng)期無(wú)故障工作，使壽命延長(cháng)。所以應定期檢查所有進(jìn)氣管接頭和軟管的密封性，防止漏氣。如果壓氣機到柴油機進(jìn)氣管漏氣，充氣量減少，將導致柴油機冒黑煙。當有較大顆粒的灰塵或
發(fā)布時(shí)間：2020-04-15 點(diǎn)擊次數：70
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工程機械增壓器被分為3類(lèi)，第一類(lèi)被稱(chēng)為魯式增壓器，這種增壓器是比較古老的，因為體型碩大，所以常被用在大馬力的肌肉車(chē)型上面，別看它的個(gè)頭大，但卻是效率比較低的一種，所以目前已經(jīng)沒(méi)有人會(huì )用魯式增壓器了。第二種為離心式增壓器，它是靠葉輪來(lái)進(jìn)行工作
發(fā)布時(shí)間：2020-04-09 點(diǎn)擊次數：102
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漏機油和燒機油都是令人頭痛的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機多了個(gè)渦輪增壓器，也就多了一處潛在的漏油與燒機油的隱患。渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機結合，有專(zhuān)門(mén)用于潤滑和散熱的機油油路和冷卻水道，渦輪增壓器動(dòng)力來(lái)自汽車(chē)排放的廢氣，因為廢氣，渦輪中的葉輪旋轉速度非常高，高達每
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汽車(chē)渦輪增壓器的工作原理內部渦輪軸與渦輪采用摩擦焊焊接成一體。壓氣機葉輪以間隙配合裝載渦輪軸上，并用螺母壓緊，增壓器的轉子支撐采用內支撐形式，全浮動(dòng)式浮動(dòng)軸承位于兩葉輪之間的中間體內，轉子的軸向里靠止推軸承端面來(lái)承受。當渦輪增壓器潤滑油
發(fā)布時(shí)間：2020-03-25 點(diǎn)擊次數：104
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汽車(chē)渦輪增壓器的安裝步驟1、要確保包括潤滑油泵和整個(gè)發(fā)動(dòng)機狀態(tài)在內的發(fā)動(dòng)機潤滑系統的完好，確保所有通道和管路暢通，使它們能夠產(chǎn)生和保持所需的潤滑油流量和壓力。2、要確保潤滑油進(jìn)口供油管路和出口排油管路清潔并布置適當。①潤滑油進(jìn)出油管路的布置
發(fā)布時(shí)間：2020-03-19 點(diǎn)擊次數：169
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最近經(jīng)常有粉絲留言關(guān)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的問(wèn)題：聽(tīng)說(shuō)渦輪增壓到10萬(wàn)公里左右就容易出問(wèn)題，這是真的嗎？它的使用壽命到底多長(cháng)呢？其實(shí)對于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機而言，發(fā)動(dòng)機本身的壽命是比較長(cháng)的，這里說(shuō)的主要是渦輪增壓系統，這個(gè)系統由于在高溫高壓下工作，因此
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機油的選擇，很多車(chē)主在更換機油時(shí)，不知道該如何選擇。而汽車(chē)渦輪增壓器的損壞一般是與進(jìn)氣管之間的油封密封損壞，導致大規模燒機油。而專(zhuān)業(yè)人士調查發(fā)現，油封的損壞有很大一部分是因為車(chē)主沒(méi)能按時(shí)更換機油，或者使用了劣質(zhì)機油，導致浮動(dòng)的渦輪主軸不能正
發(fā)布時(shí)間：2020-03-04 點(diǎn)擊次數：91
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豐田增壓器的原理結構廢氣渦輪增壓器，利用發(fā)動(dòng)機排出的700-900攝氏度的高溫廢氣，驅動(dòng)渦輪機中的渦輪旋轉，渦輪軸帶動(dòng)壓氣機中的葉輪高速旋轉，以離心的方式壓縮空氣，提高發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣密度到2-3個(gè)大氣壓。從而我們可以給發(fā)動(dòng)機噴更多的燃油，達到
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渦輪增壓由發(fā)動(dòng)機的排出的廢氣驅動(dòng)。渦輪由兩部分組成，一是新鮮空氣增壓端（壓縮泵輪）、另一部分為廢氣驅動(dòng)端（廢氣渦輪），兩端各有一個(gè)葉輪，在同一軸上的兩邊渦輪之間還有一個(gè)泄壓觸發(fā)器（Wastegate）設在廢氣渦輪那邊，當壓縮渦輪壓力過(guò)大，壓
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保證汽車(chē)增壓器配件正常工作的幾點(diǎn)（2）1.要進(jìn)行清洗：由于增壓器經(jīng)常處于高溫下運轉,它的潤滑油管線(xiàn)因受高溫作用,內部機油容易有部分的結焦,這樣會(huì )造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此,潤滑油管線(xiàn)在運行--段時(shí)間后要進(jìn)行清洗。2.
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保證汽車(chē)增壓器配件正常工作的幾點(diǎn)（1）1、勿著(zhù)車(chē)就走：發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)后,特別是在冬季,應讓其怠速運轉一段時(shí)間,以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動(dòng)后千萬(wàn)不能猛轟油門(mén),以
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汽車(chē)增壓器配件壞了還能正常行駛嗎?汽車(chē)增壓器配件壞了還能正常行駛。渦輪增壓器損壞發(fā)動(dòng)機還可以正常工作,但主要是在提速及車(chē)速上都會(huì )受很大影響，而且渦輪燒機油會(huì )損壞三元,建議還是及時(shí)更換比較好。渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪
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判斷汽車(chē)增壓器配件好壞的幾個(gè)方法聽(tīng):汽車(chē)增壓器配件正常磨損是聽(tīng)不出來(lái)的除非異物損壞葉輪影響動(dòng)平衡有點(diǎn)起震的聲音看:接壓氣端的排氣管卸開(kāi)看看是否有機油尾氣藍煙很大用:發(fā)動(dòng)機加速(1200以上約)相對無(wú)力量:用壓力表測量進(jìn)氣壓力正常壓力為0.
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汽車(chē)增壓器配件壞了有哪些癥狀排氣管冒藍煙或白煙動(dòng)力下降油耗上升機油消耗量增加渦輪壓力不穩定,有異響,水溫高,發(fā)動(dòng)機轉速不穩,增壓效果不明顯。1、排氣管冒藍煙或白煙。2、
發(fā)布時(shí)間：2020-02-14 點(diǎn)擊次數：118
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判斷汽車(chē)的汽車(chē)增壓器配件壞了的辦法:踩油門(mén)時(shí)沒(méi)有以前有力了。發(fā)動(dòng)機燃燒不充分,排氣的異味大。水溫可能影響還不大。轉速提高比以前慢,有奇怪的聲音。1、急加速,1750轉以上能聽(tīng)到排氣閥的尖叫
發(fā)布時(shí)間：2020-02-14 點(diǎn)擊次數：108
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機械增壓器在發(fā)動(dòng)機的安裝機械增壓器在汽油機上的安裝情況跟渦輪增壓器一樣，也可以帶中間冷卻器。這臺機械增壓器有個(gè)特殊設計的旁通閥，它是由發(fā)動(dòng)機節氣門(mén)產(chǎn)生的真空度操縱。當發(fā)動(dòng)機不需增壓時(shí)，這個(gè)旁通閥就會(huì )使增壓空氣進(jìn)行環(huán)流，以便節省能源。發(fā)動(dòng)機進(jìn)
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汽車(chē)渦輪增壓器與機械增壓(supercharger)是進(jìn)氣增壓的兩種不同方式,主要的不同在于增壓器的驅動(dòng)方式。最早的增壓器全部都是機械增壓，在剛發(fā)明時(shí)被稱(chēng)超級增壓器(Supercharger)，后來(lái)渦輪增壓發(fā)明之后為了區別兩者。起初渦輪增壓
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濰特爾增壓器祝新老客戶(hù)元旦快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應用在汽車(chē)、船舶、工程機械等多個(gè)領(lǐng)域，銷(xiāo)售國內外。本公司擁有先進(jìn)的加工設備、雄厚的技術(shù)力量、完
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渦輪增壓器的A/R值是什么A/R值在改裝市場(chǎng)的渦輪增壓器銷(xiāo)售冊上常有標明，用以表達渦輪的特性，A是Area（面積）的意思，指的是葉片渦輪接受廢氣的側入口窄處的橫截面積，R是Radius（半徑），指的是A（橫截面積）與渦輪本體的距離，面積與這
發(fā)布時(shí)間：2020-01-07 點(diǎn)擊次數：474
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隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步，已經(jīng)有部分渦輪增壓發(fā)動(dòng)機使用雙循環(huán)散熱系統了，廠(chǎng)家給渦輪增壓器單獨設計一套散熱器，利用電子水泵給渦輪增壓器散熱，這樣即使是高速運轉以后立即熄火對渦輪增壓器也沒(méi)有影響，電子水泵可以繼續工作為渦輪增壓器散熱，所以采用這樣結構的發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2019-12-23 點(diǎn)擊次數：147
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機械增壓器是一種強制性容積置換泵，簡(jiǎn)稱(chēng)容積泵。它跟渦輪增壓器一樣，可以增加進(jìn)氣管內的空氣壓力和密度，往發(fā)動(dòng)機內壓入更多的空氣，使發(fā)動(dòng)機每個(gè)循環(huán)可以燃燒更多的燃油，從而提高發(fā)動(dòng)機的升功率和平均有效壓力，使汽車(chē)動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟性和排放都得到改善
發(fā)布時(shí)間：2019-12-17 點(diǎn)擊次數：120
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如何檢查該豐田增壓器發(fā)動(dòng)機的相關(guān)維修歷史1.拆下與壓殼連接的進(jìn)氣管路，檢查豐田增壓器壓殼與葉輪是否碰擦，葉輪是否出現異物打壞的現象，如有，請更換豐田增壓器。2.輕輕轉動(dòng)葉輪轉子，是否出現明顯卡滯，無(wú)法轉動(dòng)，或轉動(dòng)出現明顯異響的情形，如有，請
發(fā)布時(shí)間：2019-12-09 點(diǎn)擊次數：109
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渦輪增壓技術(shù)就是采用專(zhuān)門(mén)的壓氣機將氣體在進(jìn)入氣缸前預先進(jìn)行壓縮，提高進(jìn)入氣缸的氣體密度，減小氣體的體積，這樣，在單位體積里，氣體的質(zhì)量就大大增加了，這樣就可以再有限的汽缸容積內噴入更多的燃油進(jìn)行燃燒，從而達到提高發(fā)動(dòng)機功率的目的，渦輪增壓的
發(fā)布時(shí)間：2019-12-03 點(diǎn)擊次數：128
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渦輪增壓器配件中轉子由什么組成？渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當發(fā)動(dòng)機轉速增大，
發(fā)布時(shí)間：2019-11-26 點(diǎn)擊次數：115
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豐田增壓器系列天然氣發(fā)動(dòng)機是目前國內功率較大的天然氣發(fā)動(dòng)機，在國內重卡市場(chǎng)擁有45%-50%的占有率，可應用在牽引車(chē)、自卸車(chē)、混凝土攪拌車(chē)和礦山用車(chē)等多種車(chē)型。產(chǎn)品銷(xiāo)售區域覆蓋全國，尤其是新疆、陜西、山西、山東、四川等氣源豐富地區,還出口到
發(fā)布時(shí)間：2019-11-19 點(diǎn)擊次數：107
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渦輪增壓的汽車(chē)可不可以直接熄火走人？通常渦輪的冷卻有兩種方式：直接利用發(fā)動(dòng)機冷卻循環(huán)系統冷卻和電子水泵冷卻系統。1、利用發(fā)動(dòng)機冷卻循環(huán)系統與渦輪冷卻油道相連，實(shí)現對渦輪循環(huán)冷卻降溫。如果渦輪增壓汽車(chē)只帶有這一種冷卻渦輪的方式，那么，直接停車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2019-11-12 點(diǎn)擊次數：91
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渦輪增壓器實(shí)際上就是一個(gè)空氣壓縮器，由排氣帶動(dòng)。排氣里的廢氣渦輪被排氣帶動(dòng)后，渦輪連接的壓縮機中的壓縮機輪也被帶動(dòng)，從而壓縮空氣，氧氣更多使進(jìn)氣量更大。被壓縮的空氣被帶入氣缸內燃燒，使燃燒更充分，從而產(chǎn)生更強的動(dòng)力。小排量能輸出大功率，大幅
發(fā)布時(shí)間：2021-09-27 點(diǎn)擊次數：122
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渦輪增壓器損壞原因分析損壞的因素：1.潤滑油不足或供油滯后，當渦輪增壓器的轉速和柴油機負荷增加時(shí)，渦輪增壓器潤滑油的供油量也需要增加，因為柴油機高負荷運轉、渦輪增壓器轉速很高時(shí)，即使只有短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。
發(fā)布時(shí)間：2019-10-29 點(diǎn)擊次數：117
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由于渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以8000－11000r/min的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點(diǎn)：勿著(zhù)車(chē)就走發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一
發(fā)布時(shí)間：2019-10-22 點(diǎn)擊次數：115
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1.初期使用渦輪增壓器大多安裝在柴油機排氣系統上部，潤滑條件較差。對初期使用或長(cháng)期停用的工程機械，柴油機啟動(dòng)之前，應先從渦輪增壓器進(jìn)油口處加入一定量的潤滑油，并轉動(dòng)葉輪，以使潤滑油到達各軸承的潤滑表面。也可讓柴油機不供油，用啟動(dòng)機帶動(dòng)機器轉
發(fā)布時(shí)間：2019-10-15 點(diǎn)擊次數：123
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汽車(chē)渦輪增壓器壞了有哪些表現癥狀判斷汽車(chē)的渦輪增壓器壞了的辦法:踩油廣]時(shí)沒(méi)有以前有力了。發(fā)動(dòng)機燃燒不充分,排氣的異味大。水溫可能影響還不大。轉速提高比以前慢,有奇怪的聲音。(1)急加速,1750轉以上能聽(tīng)到排氣閥的尖叫為正常。(2)-
發(fā)布時(shí)間：2021-07-26 點(diǎn)擊次數：472
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濰特爾增壓器祝所有人節日快樂(lè )！ 鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應用在汽車(chē)、船舶、工程機械等多個(gè)領(lǐng)域，銷(xiāo)售國內外?！ ”竟緭碛邢冗M(jìn)的加工設備、雄厚的技
發(fā)布時(shí)間：2019-09-30 點(diǎn)擊次數：80
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踩油門(mén)時(shí)沒(méi)有以前有力了。發(fā)動(dòng)機燃燒不充分,排氣的異味大。水溫可能影響還不大。轉速提高比以前慢,有奇怪的聲音。急加速,1750轉以上能聽(tīng)到排氣閥的尖叫為正常。按汽車(chē)公里表,二渦輪損壞里面會(huì )有異常響聲。若是汽車(chē)的渦輪增壓器好了,發(fā)動(dòng)機報警
發(fā)布時(shí)間：2019-09-27 點(diǎn)擊次數：146
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渦輪增壓器是靠發(fā)動(dòng)機廢氣驅動(dòng)，而廢氣熱量很大，所以增壓器必然有一套有效的冷卻系統，首先是冷卻液，對核心部位進(jìn)行冷卻，防止溫度過(guò)高，其次渦輪增壓器執行器廠(chǎng)家的潤滑油在循環(huán)潤滑的同時(shí)也會(huì )帶走一部分熱量，這是基本的保證渦輪增壓器溫度正常的措施
發(fā)布時(shí)間：2019-09-19 點(diǎn)擊次數：149
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濰特爾增壓器祝所有人中秋節快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應用在汽車(chē)、船舶、工程機械等多個(gè)領(lǐng)域，銷(xiāo)售國內外。本公司擁有先進(jìn)的加工設備、雄厚的技術(shù)力量、完
發(fā)布時(shí)間：2021-09-21 點(diǎn)擊次數：120
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汽車(chē)渦輪增壓器與機械增壓(supercharger)是進(jìn)氣增壓的兩種不同方式,主要的不同在于增壓器的驅動(dòng)方式。早起的增壓器全部都是機械增壓，在剛發(fā)明時(shí)被稱(chēng)增壓器(Supercharger)，后來(lái)渦輪增壓發(fā)明之后為了區別兩者。起初渦輪增壓器被
發(fā)布時(shí)間：2019-09-03 點(diǎn)擊次數：159
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判斷汽車(chē)渦輪增壓器壞了的辦法:踩油廣]時(shí)沒(méi)有以前有力了。發(fā)動(dòng)機燃燒不充分,排氣的異味大。水溫可前慢，有奇怪的聲音。(1)急加速,1750轉以上能聽(tīng)到排氣閥的尖叫為正常。(2)-按汽車(chē)公里表,二渦輪損壞里面會(huì )有異常響聲。(3)若是汽車(chē)的渦
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機械增壓器是一種強制性容積置換泵，簡(jiǎn)稱(chēng)容積泵。它跟渦輪增壓器一樣，可以增加進(jìn)氣管內的空氣壓力和密度，往發(fā)動(dòng)機內壓入更多的空氣，使發(fā)動(dòng)機每個(gè)循環(huán)可以燃燒更多的燃油，從而提高發(fā)動(dòng)機的升功率和平均有效壓力，使汽車(chē)動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟性和排放都得到改善
發(fā)布時(shí)間：2019-08-21 點(diǎn)擊次數：116
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豐田增壓器增壓器應指發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣增壓器，包括三種形式：廢氣渦輪增壓器、機械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器。通過(guò)增壓器壓縮空氣，提高發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣密度，從而可以提高發(fā)動(dòng)機的升功率。同時(shí)由于發(fā)動(dòng)機的混合燃燒調節得到了改善，提高了燃燒效率，還可以起到節
發(fā)布時(shí)間：2019-08-13 點(diǎn)擊次數：300
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工程機械增壓器應該如果養護？1、冷車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)需要預熱幾分鐘。預熱的作用是使渦輪增壓器得到充分潤滑，等機油的潤滑工作完成再讓發(fā)動(dòng)機高轉速運轉，這點(diǎn)在冬天顯得尤為重要。2、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間高速運轉后不要立即熄火。發(fā)動(dòng)機工作后渦輪增壓器內部的
發(fā)布時(shí)間：2019-07-31 點(diǎn)擊次數：100
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渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當發(fā)動(dòng)機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加
發(fā)布時(shí)間：2019-07-18 點(diǎn)擊次數：164
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豐田增壓器一般高溫主要來(lái)自廢氣溫度，汽油發(fā)動(dòng)機的排氣溫度在全負荷工作時(shí)能夠達到750到900度，在一般工作狀態(tài)下也有將近700度。這些廢氣在推動(dòng)渦輪旋轉的過(guò)程中自身會(huì )降溫，這個(gè)溫度跑去哪？就是被渦輪葉片所吸收了。??其次，連接渦輪和葉輪的轉
發(fā)布時(shí)間：2019-07-10 點(diǎn)擊次數：441
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機械增壓器是一種強制性容積置換泵，簡(jiǎn)稱(chēng)容積泵。它跟渦輪增壓器一樣，可以增加進(jìn)氣管內的空氣壓力和密度，往發(fā)動(dòng)機內壓入更多的空氣，使發(fā)動(dòng)機每個(gè)循環(huán)可以燃燒更多的燃油，從而提高發(fā)動(dòng)機的升功率和平均有效壓力，使汽車(chē)動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟性和排放都得到改善
發(fā)布時(shí)間：2019-07-05 點(diǎn)擊次數：143
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廢氣渦輪由蝸殼、噴嘴環(huán)和工作葉輪等組成。噴嘴環(huán)由噴嘴內環(huán)、外環(huán)和噴嘴葉片等組成。噴嘴葉片形成的通道從進(jìn)口到出口成收縮狀。工作葉輪由轉盤(pán)和葉輪組成，在轉盤(pán)外緣固定有工作葉片。一個(gè)噴嘴環(huán)與相鄰的工作葉輪組成一個(gè)“級”，僅有一個(gè)級的渦輪稱(chēng)單級渦輪
發(fā)布時(shí)間：2019-07-02 點(diǎn)擊次數：279
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一、多出了漏油與燒機油風(fēng)險漏機油和燒機油都是令人頭痛的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機多了個(gè)渦輪增壓器，也就多了一處潛在的漏油與燒機油的隱患。渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機結合，有專(zhuān)門(mén)用于潤滑和散熱的機油油路和冷卻水道，渦輪增壓器動(dòng)力來(lái)自汽車(chē)排放的廢氣，因為廢氣，渦輪中的
發(fā)布時(shí)間：2019-06-21 點(diǎn)擊次數：161
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中冷器是增壓系統必不可少的重要部分。當空氣被高比例壓縮后會(huì )產(chǎn)很高的熱量，導致空氣膨脹密度降低，而同時(shí)也會(huì )使發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高造成損壞。為了得到更高的容積效率，需要在注入氣缸之前對高溫空氣進(jìn)行冷卻。這就需要加裝一個(gè)散熱器，原理類(lèi)似于水箱散熱器，將
發(fā)布時(shí)間：2019-06-18 點(diǎn)擊次數：140
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機械增壓的增壓器直接與發(fā)動(dòng)機曲軸相連，增壓動(dòng)力來(lái)自于發(fā)動(dòng)機的輸出動(dòng)力。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是平順性好，沒(méi)有滯后，無(wú)論是低轉還是高轉工況都可以獲得穩定的增壓效果。但是增壓過(guò)程消耗了部分發(fā)動(dòng)機輸出動(dòng)力，因此對動(dòng)力輸出的增大效果有限，更多是為了改善低轉
發(fā)布時(shí)間：2019-06-13 點(diǎn)擊次數：125
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由于柴油發(fā)動(dòng)機是靠活塞運動(dòng)把空氣吸入燃燒室壓縮，再將供給的燃油與之壓燃，因此進(jìn)氣的量與壓力對柴油機的動(dòng)力和其所能達到的工作效率是尤為關(guān)鍵的，所以這里可以肯定的講，渦輪增壓的問(wèn)世，大大提高了柴油發(fā)動(dòng)機的功率與經(jīng)濟性。如果將廢氣渦輪增壓器拆開(kāi)，
發(fā)布時(shí)間：2019-06-05 點(diǎn)擊次數：125
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濰特爾增壓器祝所有的大朋友小朋友六一快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應用在汽車(chē)、船舶、工程機械等多個(gè)領(lǐng)域，銷(xiāo)售國內外。本公司擁有先進(jìn)的加工設備、雄厚的技
發(fā)布時(shí)間：2019-06-01 點(diǎn)擊次數：82
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一、汽車(chē)渦輪增壓器的使用及日常保養須知：（1）在車(chē)輛行駛5-8千公里左右應更換機油、機油濾清器；（2）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機須保持3-5分鐘的怠速，保障增壓器供油到位、潤滑；（3）發(fā)動(dòng)機熄火須怠速3-5分鐘，使增壓器轉速和發(fā)動(dòng)機排溫緩速降低，防止發(fā)生
發(fā)布時(shí)間：2019-05-27 點(diǎn)擊次數：143
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渦輪增壓器大多安裝在柴油機排氣系統上部，潤滑條件較差。對初期使用或長(cháng)期停用的工程機械，柴油機啟動(dòng)之前，應先從渦輪增壓器進(jìn)油口處加入一定量的潤滑油，并轉動(dòng)葉輪，以使潤滑油到達各軸承的潤滑表面。也可讓柴油機不供油，用啟動(dòng)機帶動(dòng)機器轉動(dòng)幾圈，待潤
發(fā)布時(shí)間：2019-05-22 點(diǎn)擊次數：142
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目前，渦輪增壓器在汽車(chē)領(lǐng)域中得到了廣泛的應用。雖然各生產(chǎn)廠(chǎng)家在對產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)各具特色，開(kāi)發(fā)的特點(diǎn)根據其用途也各有差別，但是高效率化、小型化、大容量化的特點(diǎn)則都是一致的。尤其是對于卡車(chē)，工業(yè)用和船用增壓器而言，高壓比增壓器很近一直為重點(diǎn)發(fā)展的趨
發(fā)布時(shí)間：2019-05-13 點(diǎn)擊次數：135
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使用汽車(chē)增壓器的注意事項有哪些？勿著(zhù)車(chē)就走:發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時(shí)間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動(dòng)后千萬(wàn)不能猛轟油門(mén)，以防損壞增壓器油封。勿立即熄火:發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間高速運轉后，不能立即
發(fā)布時(shí)間：2019-05-06 點(diǎn)擊次數：550
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濰特爾增壓器祝新老客戶(hù)五一勞動(dòng)節快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應用在汽車(chē)、船舶、工程機械等多個(gè)領(lǐng)域，銷(xiāo)售國內外。本公司擁有先進(jìn)的加工設備、雄厚的技術(shù)力
發(fā)布時(shí)間：2019-04-30 點(diǎn)擊次數：409
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機械增壓器是一種強制性容積置換泵，簡(jiǎn)稱(chēng)容積泵。它跟渦輪增壓器一樣，可以增加進(jìn)氣管內的空氣壓力和密度，往發(fā)動(dòng)機內壓入更多的空氣，使發(fā)動(dòng)機每個(gè)循環(huán)可以燃燒更多的燃油，從而提高發(fā)動(dòng)機的升功率和平均有效壓力，使汽車(chē)動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟性和排放都得到改善
發(fā)布時(shí)間：2019-04-25 點(diǎn)擊次數：487
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一、看豐田增壓器商標標識是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應標有產(chǎn)品名稱(chēng)、規格型號、數量、注冊商標、廠(chǎng)名廠(chǎng)址及電話(huà)號碼等等，有的廠(chǎng)家還在配件上打出自己的標記。一些重要部件如發(fā)電機、分電器、噴油泵
發(fā)布時(shí)間：2019-04-22 點(diǎn)擊次數：638
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汽車(chē)渦輪增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機的排氣一側，所以增壓器的工作溫度很高，而且增壓器在工作時(shí)轉子的轉速非常高，可達到每分鐘十幾萬(wàn)轉，如此高的轉速和溫度使得常見(jiàn)的機械滾針或滾珠軸承無(wú)法為轉子工作，因此渦輪增壓器普遍采用全浮動(dòng)軸承，由機油來(lái)進(jìn)行潤滑，還有
發(fā)布時(shí)間：2019-04-17 點(diǎn)擊次數：360
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汽車(chē)渦輪增壓器的正確使用與保養（1）加注冷起動(dòng)液冷起動(dòng)液是一種輔助啟動(dòng)燃料（由乙醚，低揮發(fā)點(diǎn)的碳氫化合物和帶有添加劑的低凝點(diǎn)機油組成），其中加入的帶有添加劑的低凝點(diǎn)機油可改善氣缸壁的潤滑條件，達到啟動(dòng)的目的。由于乙醚具有較好的揮
發(fā)布時(shí)間：2019-04-12 點(diǎn)擊次數：508
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增壓系統流道阻塞因素的影響增壓器流道阻塞的直接后果之一就是會(huì )增加氣流在系統中的阻力。柴油機運行時(shí),增壓系統的氣體流動(dòng)路線(xiàn)是:壓氣機進(jìn)口濾器和消音器→壓氣機葉輪→壓氣機擴壓器→空氣冷卻器→掃氣箱→柴油機進(jìn)氣口(閥)→排氣口(閥)
發(fā)布時(shí)間：2019-04-03 點(diǎn)擊次數：347
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渦輪增壓發(fā)動(dòng)機是依靠渦輪增壓器來(lái)加大發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量的一種發(fā)動(dòng)機，渦輪增壓器(Turbo)實(shí)際上就是一個(gè)空氣壓縮機。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣作為動(dòng)力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪(位于排氣道內)，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪位于進(jìn)氣道內，葉輪就壓縮由空氣濾清器管
發(fā)布時(shí)間：2019-03-25 點(diǎn)擊次數：351
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1、汽車(chē)渦輪增壓器汽車(chē)渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當發(fā)動(dòng)機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸
發(fā)布時(shí)間：2019-03-22 點(diǎn)擊次數：448
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工程機械增壓器，活塞式航空發(fā)動(dòng)機借以增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝置。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機氣缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而增大發(fā)動(dòng)機功率。裝有增壓器的發(fā)動(dòng)機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發(fā)動(dòng)機的高度特性。增壓器應指
發(fā)布時(shí)間：2019-03-19 點(diǎn)擊次數：465
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首先看看渦輪在正常的時(shí)候是如何冷卻的。在發(fā)動(dòng)機運轉的時(shí)候，機油泵除了潤滑其他零部件外，還會(huì )通過(guò)油道潤滑渦輪增壓器的轉軸。還記得我們提到過(guò)的渦輪增壓器的敵人就是高溫嗎？它的熱量來(lái)自于三方面，但只能靠轉軸上的軸承來(lái)降溫。汽車(chē)渦輪增壓器在一般的工
發(fā)布時(shí)間：2019-03-15 點(diǎn)擊次數：405
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首先說(shuō)說(shuō)渦輪增壓器的大概結構原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉子，發(fā)動(dòng)機排出的廢氣帶動(dòng)泵輪，泵輪帶動(dòng)渦輪旋轉，渦輪轉動(dòng)后給進(jìn)氣系統增壓。汽車(chē)渦輪增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機的排氣一側，
發(fā)布時(shí)間：2019-03-11 點(diǎn)擊次數：586
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工程機械增壓器缸內直噴式汽油機在低工況下的節氣門(mén)是全開(kāi)，這跟柴油機差不多；只是在高工況下節氣門(mén)開(kāi)度才會(huì )隨負荷變動(dòng)而變動(dòng)。所以GDI的質(zhì)量流量跨度范圍跟柴油機比較接近，也比較適合采用渦輪增壓。汽車(chē)渦輪增壓器在高速運轉時(shí)，轉速輕松超過(guò)上萬(wàn)轉。而
發(fā)布時(shí)間：2019-03-04 點(diǎn)擊次數：469
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機油的選擇，很多車(chē)主在更換機油時(shí)，不知道該如何選擇。而汽車(chē)渦輪增壓器的損壞一般是與進(jìn)氣管之間的油封密封損壞，導致大規模燒機油。而專(zhuān)業(yè)人士調查發(fā)現，油封的損壞有很大一部分是因為車(chē)主沒(méi)能按時(shí)更換機油，或者使用了劣質(zhì)機油，導致浮動(dòng)的渦輪主軸不能正
發(fā)布時(shí)間：2019-02-21 點(diǎn)擊次數：149
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豐田渦輪增壓器的故障處理一、機油消耗量大，但排氣正常，動(dòng)力也不下降。1、首先應檢查汽車(chē)渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機潤滑系外部油管（包括增壓器進(jìn)、回油管）是否漏油；2、檢查增壓器廢氣排出口是否有機油。如有機油，可判定渦輪一端密封環(huán)損壞，應更換此密封環(huán)。二
發(fā)布時(shí)間：2019-02-11 點(diǎn)擊次數：443
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鳳城濰特爾增壓器祝新老客戶(hù)新春快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應用在汽車(chē)、船舶、工程機械等多個(gè)領(lǐng)域，銷(xiāo)售國內外。本公司擁有先進(jìn)的加工設備、雄厚的技術(shù)力量
發(fā)布時(shí)間：2019-02-01 點(diǎn)擊次數：91
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一、潤滑油不良或供油滯后1、如發(fā)動(dòng)機一經(jīng)啟動(dòng)就加負荷，當渦輪增壓器的轉速和柴油機負荷增加時(shí)，此時(shí)潤滑油的壓力和溫度還不能滿(mǎn)足增壓器的運行需要，潤滑油嚴重不足，當柴油機高負荷運轉、渦輪增壓器轉速很高時(shí)，即使只有短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油
發(fā)布時(shí)間：2019-01-07 點(diǎn)擊次數：223
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元旦到了，祝你在新的一年里：疾病不侵，煩惱不擾，身體強壯，健康不足為慮。好運不斷，斗志不減，事業(yè)輝煌，成功不在話(huà)下。濰特爾增壓器祝新老客戶(hù)元旦快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件
發(fā)布時(shí)間：2018-12-29 點(diǎn)擊次數：104
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增壓系統流道阻塞因素的影響增壓器流道阻塞的直接后果之一就是會(huì )增加氣流在系統中的阻力。柴油機運行時(shí),增壓系統的氣體流動(dòng)路線(xiàn)是:壓氣機進(jìn)口濾器和消音器→壓氣機葉輪→壓氣機擴壓器→空氣冷卻器→掃氣箱→柴油機進(jìn)氣口(閥)→排氣口(閥)
發(fā)布時(shí)間：2021-10-18 點(diǎn)擊次數：341
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首要說(shuō)說(shuō)渦輪增壓器配件的大約結構原理，廢氣渦輪增壓器配件主要由泵輪和渦輪組成，當然還有其他一些操控元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉子，發(fā)起機排出的廢氣帶動(dòng)泵輪，泵輪帶動(dòng)渦輪旋轉，渦輪滾動(dòng)后給進(jìn)氣體系增壓。增壓器安裝在發(fā)起機的排氣一側，
發(fā)布時(shí)間：2018-12-13 點(diǎn)擊次數：141
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渦輪增壓發(fā)動(dòng)機是依靠渦輪增壓器來(lái)加大發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量的一種發(fā)動(dòng)機，渦輪增壓器(Turbo)實(shí)際上就是一個(gè)空氣壓縮機。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣作為動(dòng)力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪(位于排氣道內)，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪位于進(jìn)氣道內，葉輪就壓縮由空氣濾清器管
發(fā)布時(shí)間：2024-03-11 點(diǎn)擊次數：34
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我們平常所說(shuō)的汽車(chē)渦輪增壓器的渦輪增壓裝置其實(shí)就是一種空氣壓縮機，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣量，一般來(lái)說(shuō)，渦輪增壓都是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓縮輸送由空氣濾清器管道來(lái)的空氣，使之增壓之
發(fā)布時(shí)間：2018-11-19 點(diǎn)擊次數：668
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手把手教您更換汽車(chē)渦輪增壓器一、安裝須知：（1）安裝前檢查①更換增壓器時(shí)，需同時(shí)更換空濾、機濾和機油（確保潤滑清潔）；②檢查并確保發(fā)動(dòng)機進(jìn)、排氣管路清潔無(wú)雜物，增壓器進(jìn)、回油管路清潔暢通；③型號配置正確（錯誤配置將對動(dòng)力性產(chǎn)生影響或對零部件
發(fā)布時(shí)間：2018-11-05 點(diǎn)擊次數：523
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首先我們需要明白，不是所有的機油消耗都叫燒機油。因為發(fā)動(dòng)機本身就無(wú)法從根本上減少機油的消耗。好比一個(gè)油膩膩的盤(pán)子或者碗，你用勺子哪怕是刀來(lái)刮，油都是刮不干凈的。汽車(chē)渦輪增壓器在高速運轉時(shí)，轉速輕松超過(guò)上萬(wàn)轉。而中間的渦輪轉子軸則是一個(gè)需要承
發(fā)布時(shí)間：2018-10-15 點(diǎn)擊次數：514
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渦輪增壓技術(shù)原理其實(shí)很簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單來(lái)講就是由增壓器和渦輪組成，兩者之間用傳動(dòng)軸連接，當車(chē)輛行駛到一定轉速時(shí)，從排氣門(mén)排出的廢氣足以推動(dòng)渦輪葉片時(shí)，整個(gè)渦輪增壓系統接入工作。高溫的廢氣推動(dòng)渦輪葉片旋轉，而葉片通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)增壓器旋轉從而將進(jìn)入進(jìn)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-08 點(diǎn)擊次數：249
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秋高氣爽國慶節，舉國歡慶吉祥到，張燈結彩焰火舞，人潮如涌街巷滿(mǎn)，紅旗獵獵隨分飄，國泰民安幸福來(lái)。在這個(gè)特殊的日子里，請你收下我的祝福，祝愿咱們的祖國繁榮昌盛，所有的人健康平安。濰特爾增壓器有限公司祝新老客戶(hù)國慶節快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限
發(fā)布時(shí)間：2018-09-29 點(diǎn)擊次數：76
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汽車(chē)增壓器配件產(chǎn)品的選購有什么好方法？如何才能選購到最合適性?xún)r(jià)比最高的汽車(chē)零部件，在這里，給各位推薦以下技巧，幫助您選擇最佳的汽車(chē)配件：流失應予退換。1、看包裝原廠(chǎng)配件包裝一般比較規范，統一標準規格，印字字跡清晰正規，而假冒產(chǎn)品包裝印刷比
發(fā)布時(shí)間：2018-09-25 點(diǎn)擊次數：235
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月升代表著(zhù)我的牽掛，月落代表著(zhù)我的關(guān)懷，月盈代表著(zhù)我的惦記，月虧代表著(zhù)我的思念，月芽代表著(zhù)我的真誠，月彎代表著(zhù)我的微笑，月圓代表著(zhù)我的祝福：中秋快樂(lè )！濰特爾增壓器有限公司祝新老客戶(hù)中秋節快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)
發(fā)布時(shí)間：2018-09-21 點(diǎn)擊次數：63
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帶渦輪增壓器的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣及出氣中冷系統，一般由空氣濾清器、渦輪增壓器、中冷器及其連接管路等構件組成，輸氣管路必須采用橡膠管與鋼管或橡膠管與吹塑管或直接帶波紋的吹塑管連接，借助橡膠或帶波紋的吹塑管良好的柔韌性與減振性，既可以方便管路布局
發(fā)布時(shí)間：2018-09-18 點(diǎn)擊次數：473
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五十鈴增壓器的進(jìn)氣口的另外一端，和發(fā)動(dòng)機的廢氣管是連通的，這種技術(shù)，極大的增大了發(fā)動(dòng)機氣缸的進(jìn)氣量，增加了汽缸的含氧量，因此，使燃油在氣缸內得到了更充分的燃燒，從而提高了經(jīng)濟性，使汽車(chē)更加有動(dòng)力。一、汽配城。汽配城貌似，種類(lèi)齊全，價(jià)格也很合
發(fā)布時(shí)間：2018-09-11 點(diǎn)擊次數：106
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渦輪增壓器它的工作原理其實(shí)并不復雜，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它就是通過(guò)發(fā)動(dòng)機所排放出來(lái)的廢氣推動(dòng)渦輪運轉，然后通過(guò)渦輪驅動(dòng)與它連在同一個(gè)連接軸上的渦扇，不斷向發(fā)動(dòng)機氣缸內壓入新鮮空氣，這樣氣缸在單位時(shí)間內進(jìn)入的空氣就越多，它的工作效率也就越高。1，機油的選
發(fā)布時(shí)間：2018-09-07 點(diǎn)擊次數：415
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增壓器實(shí)質(zhì)上是一種液壓放大器，在液壓系統中，如果整個(gè)系統需要低壓，而局部或某一支路需要高壓時(shí)，可使用增壓器，使系統的局部油路或某個(gè)執行組件獲得比液壓泵工作壓力高若干倍（2~7倍）的高壓油，以滿(mǎn)足局部工作機構的需要，而不必單獨設置價(jià)格較貴的高
發(fā)布時(shí)間：2018-09-04 點(diǎn)擊次數：94
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奔馳近幾年新款車(chē)型發(fā)力，增壓發(fā)動(dòng)機裝車(chē)量激增，多款發(fā)動(dòng)機裝備了不同的增壓器，這給廣大一線(xiàn)技師帶來(lái)很多麻煩，今天本文結合原廠(chǎng)技術(shù)資料，整理奔馳增壓器發(fā)動(dòng)機系統，對不同種類(lèi)的增壓控制系統進(jìn)行介紹，從原理到技術(shù)結構特點(diǎn)到故障診斷要點(diǎn)。渦輪增壓的主
發(fā)布時(shí)間：2018-10-25 點(diǎn)擊次數：766
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工程機械增壓器缸內直噴式汽油機在低工況下的節氣門(mén)是全開(kāi)，這跟柴油機差不多；只是在高工況下節氣門(mén)開(kāi)度才會(huì )隨負荷變動(dòng)而變動(dòng)。所以GDI的質(zhì)量流量跨度范圍跟柴油機比較接近，也比較適合采用渦輪增壓。工程機械增壓器分為哪幾類(lèi)？1離心式增壓：這個(gè)工作形
發(fā)布時(shí)間：2018-08-17 點(diǎn)擊次數：120
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隨著(zhù)社會(huì )生產(chǎn)力和科技的不斷進(jìn)步，人們對于交通工具要求的不斷提高，如何能讓一臺小排量的發(fā)動(dòng)機爆發(fā)出大排量的發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力呢？增壓技術(shù)是最為行之有效的方法之一。我們目前在車(chē)用發(fā)動(dòng)機上使用的進(jìn)氣增壓技術(shù)，最早源于飛機高空飛行的需要，我們都知道一般發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2018-08-14 點(diǎn)擊次數：208
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首先我們需要明白，不是所有的機油消耗都叫燒機油。因為發(fā)動(dòng)機本身就無(wú)法從根本上減少機油的消耗。好比一個(gè)油膩膩的盤(pán)子或者碗，你用勺子哪怕是刀來(lái)刮，油都是刮不干凈的。這與活塞上的油環(huán)，也刮不干凈缸壁上的機油一樣。原因一：潤滑不足，引起增壓器故障今
發(fā)布時(shí)間：2019-08-05 點(diǎn)擊次數：431
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廢氣渦輪增壓器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)增壓器)是一種很精密的裝置，廣泛應用在工程機械、發(fā)電機組等動(dòng)力設備中，在不改變柴油機基本結構的基礎上，增壓器能增加動(dòng)力30%甚至更多，使燃油油耗降低5%左右，收到很好的經(jīng)濟效益。但是，增壓器在其使用過(guò)程中往往因安裝、
發(fā)布時(shí)間：2018-08-03 點(diǎn)擊次數：83
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那么如何排除工程機械增壓器漏油的根本原因呢?首先觀(guān)察增壓器葉輪是否有損壞，是否有擦殼情況，如果具備專(zhuān)業(yè)的間隙檢測工具，可以使用間隙檢測工具檢測，若間隙合格，說(shuō)明增壓器內部沒(méi)有損壞?？梢园凑杖缦虏襟E排查發(fā)動(dòng)機損壞的零部件：檢查空濾、進(jìn)氣管路是
發(fā)布時(shí)間：2018-07-24 點(diǎn)擊次數：94
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1.機油一定要用質(zhì)量好的，并且要按時(shí)更換機油。渦輪增壓器的損壞通常是其與進(jìn)氣管之間的油封密封損壞有關(guān)系，而油封的損壞又跟車(chē)主沒(méi)有按時(shí)更換機油或者使用劣質(zhì)機油關(guān)系密切；2.注意保持渦輪清潔。特別注意及時(shí)更換機油濾清器和空氣濾清器，保持渦輪的
發(fā)布時(shí)間：2018-07-19 點(diǎn)擊次數：111
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汽車(chē)渦輪增壓器損壞的原因分析1．潤滑油不足或供油滯后（1）當汽車(chē)渦輪增壓器的轉速和柴油機負荷增加時(shí)，渦輪增壓器潤滑油的供油量也必須增加，因為柴油機高負荷運轉、渦輪增壓器轉速很高時(shí)，即使只有短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將
發(fā)布時(shí)間：2018-11-14 點(diǎn)擊次數：218
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原來(lái)渦輪增壓器是給發(fā)動(dòng)機增加充氣的裝置，傳統發(fā)動(dòng)機吸進(jìn)的空氣都是依靠活塞下拉時(shí)造成真空而吸入氣缸的，當發(fā)動(dòng)機運轉的速度提高時(shí)，由于換氣太快了，發(fā)動(dòng)機的吸氣量就顯得不足，就會(huì )造成發(fā)動(dòng)機的功率下降。如何在發(fā)動(dòng)機高速時(shí)有足夠的空氣吸入呢？就采取把
發(fā)布時(shí)間：2018-07-13 點(diǎn)擊次數：146
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渦輪增壓技術(shù)原理其實(shí)很簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單來(lái)講就是由增壓器和渦輪組成，兩者之間用傳動(dòng)軸連接，當車(chē)輛行駛到一定轉速時(shí)，從排氣門(mén)排出的廢氣足以推動(dòng)渦輪葉片時(shí)，整個(gè)渦輪增壓系統接入工作。高溫的廢氣推動(dòng)渦輪葉片旋轉，而葉片通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)增壓器旋轉
發(fā)布時(shí)間：2018-07-04 點(diǎn)擊次數：95
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渦輪增壓器的大概結構原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉子，發(fā)動(dòng)機排出的廢氣驅動(dòng)泵輪，泵輪帶動(dòng)渦輪旋轉，渦輪轉動(dòng)后給進(jìn)氣系統增壓。增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機的排氣一側，所以
發(fā)布時(shí)間：2018-06-27 點(diǎn)擊次數：134
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一、一定要定期更換機油機濾汽車(chē)渦輪增壓器技術(shù)車(chē)型對機油的消耗和潤滑度要求都特別高，建議大家應在廠(chǎng)方規定的保養里程內更換潤滑油，并且盡量選擇原廠(chǎng)推薦機油。使用劣質(zhì)機油會(huì )造成浮動(dòng)的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進(jìn)而損壞了油封，造成漏油。二、保持渦輪
發(fā)布時(shí)間：2018-06-19 點(diǎn)擊次數：465
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渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當發(fā)動(dòng)機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加
發(fā)布時(shí)間：2018-06-13 點(diǎn)擊次數：262
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豐田增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當發(fā)動(dòng)機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快
發(fā)布時(shí)間：2018-06-08 點(diǎn)擊次數：122
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汽車(chē)渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣驅動(dòng)渦輪，它再怎么先進(jìn)還是一套機械裝置，由于它工作的環(huán)境經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上，增壓器的轉速也非常高，因此為了保證增壓器的正常工作，對它的正確使用和維護十分重要。低
發(fā)布時(shí)間：2018-06-05 點(diǎn)擊次數：429
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兒童節到了，愿你放慢生活的節奏，舒緩心里的壓力，戴上小紅帽，背上小挎包，插上小耳機，聽(tīng)一曲簡(jiǎn)單的兒童音樂(lè )，看一場(chǎng)快樂(lè )的兒童電影，再一次領(lǐng)會(huì )兒童世界的無(wú)限歡樂(lè )！濰特爾增壓器有限公司祝小朋友們六一兒童節快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生
發(fā)布時(shí)間：2018-06-01 點(diǎn)擊次數：85
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汽車(chē)渦輪增壓器，是一種利用內燃機運作轉產(chǎn)生的廢氣驅動(dòng)空氣壓縮機的技術(shù)。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機的輸出功率和扭矩，讓車(chē)子動(dòng)力更強勁。在現有的技術(shù)條件下，渦輪增壓器是唯一能使發(fā)動(dòng)機在工作效率不變的情況下增加輸出功率
發(fā)布時(shí)間：2019-02-28 點(diǎn)擊次數：402
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禁止任何單位或者個(gè)人利用報廢汽車(chē)“五大總成”以及?其他零配件拼裝汽車(chē)。?禁止報廢汽車(chē)整車(chē)、“五大總成”和拼裝車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)交易或者以其他任何方式交易。?禁止拼裝車(chē)和報廢汽車(chē)上路行駛。也就是說(shuō)，汽車(chē)的五大總成類(lèi)配件是不允許銷(xiāo)售拆解配件的。?汽車(chē)的
發(fā)布時(shí)間：2018-05-25 點(diǎn)擊次數：97
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汽車(chē)增壓器配件行業(yè)是汽車(chē)行業(yè)的末梢,在汽車(chē)行業(yè)告訴發(fā)展的今天,汽車(chē)配件行業(yè)也迎來(lái)了高速發(fā)展的契機,占有39%的市場(chǎng)份額.數據統計表面,每年國內的汽車(chē)生產(chǎn)量與銷(xiāo)售量都在逐年增高,國內汽車(chē)市場(chǎng)的需求空間非常大,各個(gè)汽車(chē)品牌都認識到國內汽車(chē)市場(chǎng)是
發(fā)布時(shí)間：2018-05-22 點(diǎn)擊次數：489
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說(shuō)到渦輪增壓，自然會(huì )提到自然吸氣，隨即產(chǎn)生兩個(gè)幫派—自粉和渦粉，自然吸氣結構相對簡(jiǎn)單，渦輪增壓在自然吸氣的基礎上加裝了一套渦輪增壓器，在動(dòng)力方面自然會(huì )比自吸強勁，至于渦輪遲滯問(wèn)題隨著(zhù)現代科技的進(jìn)步，遲滯已經(jīng)不明顯了。最早的渦輪增壓技術(shù)始用于
發(fā)布時(shí)間：2018-05-15 點(diǎn)擊次數：146
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渦輪增壓器它的工作原理其實(shí)并不復雜，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它就是通過(guò)發(fā)動(dòng)機所排放出來(lái)的廢氣推動(dòng)渦輪運轉，然后通過(guò)渦輪驅動(dòng)與它連在同一個(gè)連接軸上的渦扇，不斷向發(fā)動(dòng)機氣缸內壓入新鮮空氣，這樣氣缸在單位時(shí)間內進(jìn)入的空氣就越多，它的工作效率也就越高。1，機油的選
發(fā)布時(shí)間：2018-05-07 點(diǎn)擊次數：295
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濰特爾增壓器祝新老客戶(hù)勞動(dòng)節快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應用在汽車(chē)、船舶、工程機械等多個(gè)領(lǐng)域，銷(xiāo)售國內外。本公司擁有先進(jìn)的加工設備、雄厚的技術(shù)力量、
發(fā)布時(shí)間：2018-04-30 點(diǎn)擊次數：80
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今天我們主要聊聊由渦輪增壓器自身?yè)p傷引起的“竄機油”。首先，對于經(jīng)驗老道的老司機來(lái)說(shuō)，在車(chē)輛熄火前通常都會(huì )等上一兩分鐘。而新手卻是隨手熄火，殊不知這樣會(huì )對渦輪增壓器造成慢性損傷。渦輪增壓器在高速運轉時(shí)，轉速輕松超過(guò)上萬(wàn)轉。而中
發(fā)布時(shí)間：2019-05-17 點(diǎn)擊次數：90
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早期的渦輪增壓技術(shù)始用于飛機，工程師們發(fā)現了渦輪增壓的魅力，經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)驗，隨即在后來(lái)1962年通用公司將一臺OldsmobileJetfire裝入了一套渦輪增壓系統—V8渦輪增壓，成為了世界上第一輛采用渦輪增壓技術(shù)的車(chē)，然后就有了后來(lái)的
發(fā)布時(shí)間：2018-04-24 點(diǎn)擊次數：111
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長(cháng)駕期間，車(chē)輛出現加速明顯無(wú)力，發(fā)動(dòng)機噪聲增大，還伴有消耗機油過(guò)多的故障。行駛剛超十萬(wàn)公里，為什么渦輪增壓器較容易損壞呢？原來(lái)渦輪增壓器是給發(fā)動(dòng)機增加充氣的裝置，傳統發(fā)動(dòng)機吸進(jìn)的空氣都是依靠活塞下拉時(shí)造成真空而吸入氣缸的，當發(fā)動(dòng)機運轉的速度
發(fā)布時(shí)間：2018-04-18 點(diǎn)擊次數：71
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更換汽車(chē)渦輪增壓器的須知一、安裝須知：（1）安裝前檢查①更換增壓器時(shí)，需同時(shí)更換空濾、機濾和機油（確保潤滑清潔）；②檢查并確保發(fā)動(dòng)機進(jìn)、排氣管路清潔無(wú)雜物，增壓器進(jìn)、回油管路清潔暢通；③型號配置正確（錯誤配置將對動(dòng)力性產(chǎn)生影響或對零部件造成
發(fā)布時(shí)間：2018-04-13 點(diǎn)擊次數：418
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其實(shí)說(shuō)到工程機械增壓器和渦輪增壓器的比較，已經(jīng)并不新鮮了！下面就讓小編來(lái)給大家講解一下！渦輪增壓技術(shù)的出現距離現在已有100多年的歷史了，機械增壓則更早，只是這兩種技術(shù)早先都不是為汽車(chē)提供，早先的機械增壓技術(shù)主要是為礦井通風(fēng)和工業(yè)鍋爐進(jìn)氣用
發(fā)布時(shí)間：2018-04-08 點(diǎn)擊次數：272
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一個(gè)汽車(chē)渦輪增壓器的壽命到底有多久？這是很多渦輪增壓發(fā)動(dòng)機車(chē)主都想問(wèn)的問(wèn)題?，F在由于環(huán)保方面的特殊要求，很多車(chē)型都已經(jīng)配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機了，在自然吸氣發(fā)動(dòng)機的基礎上增加一個(gè)廢棄渦輪推動(dòng)，來(lái)增加發(fā)動(dòng)機功率，那么渦輪增壓器的壽命和發(fā)動(dòng)機的壽命是
發(fā)布時(shí)間：2018-04-02 點(diǎn)擊次數：109
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使用豐田增壓器時(shí)應注意什么呢？下面就讓小編來(lái)告訴大家吧！1、發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時(shí)間，以便在豐田增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動(dòng)后千萬(wàn)不能猛轟油門(mén)，以防損壞增壓器油封。2、使用高等級機油，常檢
發(fā)布時(shí)間：2019-03-29 點(diǎn)擊次數：308
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在市場(chǎng)格局方面，全球增壓器市場(chǎng)的主要有霍尼韋爾、博格華納、IHI和三菱重工等，他們都已經(jīng)在中國境內設立了獨資或合資企業(yè)，占據了中國乘用車(chē)市場(chǎng)大約95%市場(chǎng)份額。相比而言，國內企業(yè)在產(chǎn)能規模、研發(fā)實(shí)力、管理等方面與上述國際巨頭還存在明顯差異，
發(fā)布時(shí)間：2018-03-19 點(diǎn)擊次數：81
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100多年前，卡爾·本茨發(fā)明了汽車(chē)，給眾多向往遠方的熱血青年提供了無(wú)限可能。亨利·福特作為世界上第一個(gè)將流水線(xiàn)大批量生產(chǎn)用于汽車(chē)制造的人，使汽車(chē)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)。當一輛輛動(dòng)力十足的汽車(chē)在人們的駕馭之下縱情狂奔之時(shí)，那時(shí)人們的心里應該只有一個(gè)字
發(fā)布時(shí)間：2018-03-12 點(diǎn)擊次數：115
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汽車(chē)渦輪增壓器裝置其實(shí)就是一種空氣壓縮機，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣量，一般來(lái)說(shuō)，渦輪增壓都是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓縮輸送由空氣濾清器管道來(lái)的空氣，使之增壓之后進(jìn)入氣缸。當發(fā)動(dòng)機轉速
發(fā)布時(shí)間：2019-03-07 點(diǎn)擊次數：613
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汽車(chē)渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣驅動(dòng)渦輪，它再怎么先進(jìn)還是一套機械裝置，由于它工作的環(huán)境經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上，增壓器的轉速也非常高，因此為了保證增壓器的正常工作，對它的正確使用和
發(fā)布時(shí)間：2018-03-06 點(diǎn)擊次數：83
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幸福是來(lái)自身邊的每一份感動(dòng)，來(lái)自照在身上的每一縷暖陽(yáng)，來(lái)自親情的溫暖，來(lái)自親人之間相互體貼相互包容的情懷，來(lái)自愛(ài)和被愛(ài)的幸福。幸福，其實(shí)很簡(jiǎn)單。元宵佳節到，祝你幸?？鞓?lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種
發(fā)布時(shí)間：2018-03-02 點(diǎn)擊次數：79
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俗話(huà)說(shuō)要“打破陳規向前看”，話(huà)雖簡(jiǎn)單，但也的確需要一個(gè)適應的過(guò)程，尤其在汽車(chē)圈，當年渦輪增壓發(fā)動(dòng)機和雙離合變速箱都經(jīng)歷了從被排斥到接受的過(guò)程。其實(shí)靜下心來(lái)想一想，之所以出現新的事物，這其中必然夾雜著(zhù)廠(chǎng)家的考量以及政策的引導，并沒(méi)有對與錯的區
發(fā)布時(shí)間：2018-02-26 點(diǎn)擊次數：101
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“豐田渦輪增壓發(fā)動(dòng)機不燒機油”這個(gè)傳說(shuō)最近一年在江湖流傳著(zhù)，可見(jiàn)消費者對于渦輪增壓最痛心疾首的印象就是燒機油，除此之外，傳統渦輪增壓發(fā)動(dòng)機還有很多副作用，最典型的就有：渦輪遲滯、油耗增加、工作溫度高、可靠性較低等。一直以來(lái)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機都
發(fā)布時(shí)間：2018-02-23 點(diǎn)擊次數：69
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濰特爾增壓器祝新老客戶(hù)元新春快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應用在汽車(chē)、船舶、工程機械等多個(gè)領(lǐng)域，銷(xiāo)售國內外。本公司擁有先進(jìn)的加工設備、雄厚的技術(shù)力量、
發(fā)布時(shí)間：2018-02-09 點(diǎn)擊次數：71
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渦輪增壓器的組成由渦輪，壓氣機，轉子總成，軸承機構，中間體和密封裝置等組成。工作原理是利用發(fā)動(dòng)機排出的高溫高壓廢氣驅動(dòng)廢氣渦輪旋轉，廢氣渦輪帶動(dòng)同一軸上的壓氣機共同旋轉，壓氣機壓縮由空氣濾清器過(guò)濾后的空氣，使空氣被壓縮后增壓進(jìn)入發(fā)動(dòng)機氣缸內
發(fā)布時(shí)間：2018-02-06 點(diǎn)擊次數：90
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汽車(chē)渦輪增壓器損壞會(huì )出現什么現象呢？1，最多的是漏油。這種情況一般是增壓器廢氣推動(dòng)的那個(gè)軸的軸封損壞，機油會(huì )從油封中進(jìn)入新鮮空氣中，從而進(jìn)入發(fā)動(dòng)機氣缸。也就是說(shuō)，燒機油了。這時(shí)如果拆卸增壓器，會(huì )發(fā)現這根軸上面全是結焦物，就是機油干燒剩下的殘
發(fā)布時(shí)間：2018-01-29 點(diǎn)擊次數：103
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改裝汽車(chē)渦輪增壓器好嗎？1.能增加20-30%的功率。改裝渦輪壞處：過(guò)不了年審：法律規定不得更改結構、架構、性能，發(fā)動(dòng)機。損害發(fā)動(dòng)機：增加了渦輪加大了功率，對發(fā)動(dòng)機的要求就更高了，損耗率加大，影響發(fā)動(dòng)機的使用壽命。增壓目的渦輪增壓的主要作用
發(fā)布時(shí)間：2018-01-24 點(diǎn)擊次數：76
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所有采用汽車(chē)渦輪增壓器的車(chē)企一樣，豐田也要面對一系列傳統渦輪增壓引擎存在的問(wèn)題：易爆震、渦輪遲滯、排氣系統可靠性、機油劣化、耐久性、震動(dòng)與噪音。為了解決上述問(wèn)題，豐田采用了包括技術(shù)和設計在內的多種解決方案，實(shí)際效果有些在試駕過(guò)程中得到了驗證
發(fā)布時(shí)間：2018-01-19 點(diǎn)擊次數：122
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汽車(chē)渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當發(fā)動(dòng)機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步
發(fā)布時(shí)間：2018-01-15 點(diǎn)擊次數：70
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渦輪增壓和機械增壓的區別都在哪？下面就讓小編來(lái)帶大家了解一下吧！1.渦輪增壓系統結構，工作原理略過(guò)不談，這種系統直接利用廢氣能量，不僅不額外消耗功率，多數工況下還對活塞作泵氣正功；增壓后在保持發(fā)動(dòng)機低工況性能基本不降低的同時(shí)，中、高工況的動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2018-01-09 點(diǎn)擊次數：100
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汽車(chē)渦輪增壓器小編告訴你最簡(jiǎn)單的辨別方法：檢查有沒(méi)有漏油現象，葉輪有沒(méi)有破碎，同時(shí)用手撥動(dòng)增壓器的輪子，如果轉動(dòng)靈活而且間隙正常，一般增壓器是沒(méi)有問(wèn)題的。增壓器使用過(guò)程中保養很關(guān)鍵，定
發(fā)布時(shí)間：2018-01-04 點(diǎn)擊次數：171
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濰特爾增壓器祝新老客戶(hù)元旦節快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應用在汽車(chē)、船舶、工程機械等多個(gè)領(lǐng)域，銷(xiāo)售國內外。本公司擁有先進(jìn)的加工設備、雄厚的技術(shù)力量、
發(fā)布時(shí)間：2017-12-29 點(diǎn)擊次數：209
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濰特爾祝新老客戶(hù)圣誕節快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應用在汽車(chē)、船舶、工程機械等多個(gè)領(lǐng)域，銷(xiāo)售國內外。本公司擁有先進(jìn)的加工設備、雄厚的技術(shù)力量、完善的
發(fā)布時(shí)間：2017-12-25 點(diǎn)擊次數：82
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汽車(chē)增壓器可以通過(guò)電動(dòng)推進(jìn)空氣流量.增加發(fā)動(dòng)機吸氣能力,提高發(fā)動(dòng)機壓縮比率.加快發(fā)動(dòng)機燃燒效率，減少發(fā)動(dòng)機廢氣污染的排放。其中汽車(chē)增壓器有電動(dòng)類(lèi)、渦輪類(lèi)或電動(dòng)渦輪類(lèi)等。其中汽車(chē)渦輪增壓
發(fā)布時(shí)間：2017-12-20 點(diǎn)擊次數：395
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渦輪增壓和機械增壓優(yōu)勢都在哪？1.渦輪增壓系統結構，工作原理略過(guò)不談，這種系統直接利用廢氣能量，不僅不額外消耗功率，多數工況下還對活塞作泵氣正功；增壓后在保持發(fā)動(dòng)機低工況性能基本不降低的同時(shí)，中、高工況的動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟性和排放都可得到大
發(fā)布時(shí)間：2019-02-18 點(diǎn)擊次數：94
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工程機械增壓器，具體是說(shuō)自然進(jìn)氣引擎在高速運轉時(shí)會(huì )出現進(jìn)氣工作效率較低，想辦法提升進(jìn)氣管內的空氣壓力。雖然說(shuō)進(jìn)氣氣門(mén)，凸輪軸的尺寸大小不變，但是由于壓力增加，讓進(jìn)入燃氣室的空氣增多了，所以引擎的工作動(dòng)力更大更強了。在發(fā)動(dòng)機引擎維持又來(lái)的形式
發(fā)布時(shí)間：2019-04-09 點(diǎn)擊次數：586
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如果汽車(chē)渦輪增壓器壞了，車(chē)子會(huì )是什么狀態(tài)？下面就讓小編來(lái)給大家講解一下吧！一、渦輪增壓器葉輪軸密封不良故障現象：怠速時(shí)尾氣冒藍煙，時(shí)輕時(shí)重。行駛中不冒藍煙，機油有消耗二、廢氣再循環(huán)管?chē)乐囟氯收犀F象：怠速及行駛時(shí)尾氣冒藍煙，加油更嚴重，機油
發(fā)布時(shí)間：2017-12-13 點(diǎn)擊次數：218
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豐田增壓器有四個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)：1、提高發(fā)動(dòng)機升功率。在發(fā)動(dòng)機排量不變的情況下可以通過(guò)增加進(jìn)氣密度，讓發(fā)動(dòng)機可以多噴油，從而提高發(fā)動(dòng)機的功率，加裝增壓器后的發(fā)動(dòng)機的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發(fā)動(dòng)機的缸徑，
發(fā)布時(shí)間：2017-12-07 點(diǎn)擊次數：130
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工程機械增壓器沒(méi)有被廣泛使用的原因很重要的一點(diǎn)還是成本問(wèn)題，制造不僅受制于葉片的設計和整體的強度，而且除了齒輪外，它別的部件都是一體鑄造而成的。壓縮機轉子的形狀角度等一系列參數對增壓器的增壓值影響較大，也就是減小機械增壓給發(fā)動(dòng)機高速運轉帶來(lái)
發(fā)布時(shí)間：2021-09-13 點(diǎn)擊次數：129
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機械增壓與汽車(chē)渦輪增壓器相差略大，它依靠的是的曲軸轉動(dòng)，通過(guò)一系列傳動(dòng)，帶動(dòng)增壓器的壓氣機轉子來(lái)壓縮空氣，也就是機械驅動(dòng)壓縮機轉子，而非廢氣。機械增壓器的其中一個(gè)轉子的轉軸與驅動(dòng)的皮帶輪連結，轉子轉軸的皮帶輪上裝有電磁離合器，在不需要增壓時(shí)
發(fā)布時(shí)間：2018-08-24 點(diǎn)擊次數：817
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增壓大潮之下已是渦輪的時(shí)代，從當年的寶馬開(kāi)始至今的法拉利488。無(wú)論我再怎么去細數機械增壓車(chē)型也也絲毫無(wú)法跟渦輪增壓的保有量比，并不是沒(méi)被廣泛使用就不是神，或許只是駕馭不駕馭得起，夸張點(diǎn)來(lái)說(shuō)就像轉子發(fā)動(dòng)機、實(shí)際點(diǎn)來(lái)說(shuō)就像阿特金森循環(huán)一樣。機
發(fā)布時(shí)間：2018-03-26 點(diǎn)擊次數：80
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渦輪增壓系統結構，工作原理略過(guò)不談，這種系統直接利用廢氣能量，不僅不額外消耗功率，多數工況下還對活塞作泵氣正功；增壓后在保持發(fā)動(dòng)機低工況性能基本不降低的同時(shí)，中、高工況的動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟性和排放都可得到大幅度改善；再加上現在增壓器的體積重
發(fā)布時(shí)間：2018-03-23 點(diǎn)擊次數：85
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工程機械增壓器在汽油機的應用前景前城市柴油公交車(chē)有別于一般柴油客車(chē)或貨車(chē)，因為其平均車(chē)速低，基本上不會(huì )或很少達到很高車(chē)速，加上怠速時(shí)間長(cháng)，起步、加速、減速頻繁，發(fā)動(dòng)機工況不斷地交替變換，所以也適合采用機械增壓。由于機械增壓和渦輪增壓的性能特
發(fā)布時(shí)間：2019-08-16 點(diǎn)擊次數：101
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工程機械增壓器有利汽油機的瞬時(shí)響應特性。柴油機因為依靠變質(zhì)調節的方式調節扭矩，沒(méi)有節氣門(mén)，每個(gè)循環(huán)吸入的空氣量相差不大，其質(zhì)量流量的差異主要由轉速變動(dòng)造成，所以柴油機的質(zhì)量流量跨度范圍只有6.5:1左右。相比之下，傳統的汽油機（指缸內直噴式
發(fā)布時(shí)間：2017-11-27 點(diǎn)擊次數：146
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工程機械增壓器的構造由于各類(lèi)引擎的皮帶盤(pán)尺寸差異不大，同時(shí)受限于引擎安裝空間，因此機械增壓器的工作轉速遠低于3,000rpm，與渦輪增壓器經(jīng)常處于10,000rpm以上超高轉域的情形相去甚遠，同時(shí)機械增壓器轉速是完全連動(dòng)于引擎轉速，兩者呈現
發(fā)布時(shí)間：2018-12-19 點(diǎn)擊次數：486
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工程機械增壓器的機械增壓系統。機械增壓器是一種強制性容積置換泵，簡(jiǎn)稱(chēng)容積泵。它跟渦輪增壓器一樣，可以增加進(jìn)氣管內的空氣壓力和密度，往發(fā)動(dòng)機內壓入更多的空氣，使發(fā)動(dòng)機每個(gè)循環(huán)可以燃燒更多的燃油，從而提高發(fā)動(dòng)機的升功率和平均有效壓力，使汽車(chē)動(dòng)力
發(fā)布時(shí)間：2021-09-06 點(diǎn)擊次數：244
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工程機械增壓器的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)勢相對于渦輪增壓技術(shù)，機械增壓完全解決了油門(mén)響應滯后，渦輪遲滯和動(dòng)力輸出突然現象，達到瞬時(shí)油門(mén)響應，動(dòng)力隨轉速線(xiàn)性輸出，增加駕駛性能能效果。此外，在低速高扭、瞬間加速，機械增壓技術(shù)都優(yōu)于渦輪增壓技術(shù)。機械增壓技術(shù)不需
發(fā)布時(shí)間：2018-08-07 點(diǎn)擊次數：159
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工程機械增壓器共分為3類(lèi)離心式機械增壓：這種機械增壓與渦輪增壓很像，只不過(guò)它不是用發(fā)動(dòng)機的廢氣驅動(dòng)，而是用發(fā)動(dòng)機的皮帶帶動(dòng)。它和渦輪增壓增壓原理相同，吸入空氣靠離心力把空氣加壓，以達到壓縮空氣的目的。魯茲式機械增壓：你經(jīng)常能在60到70年代
發(fā)布時(shí)間：2018-10-11 點(diǎn)擊次數：148
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汽車(chē)渦輪增壓器的渦輪增壓和自然吸氣之爭的這個(gè)問(wèn)題，我之前在板塊中有提到過(guò)，就是為什么美、日、韓系喜歡用自然吸氣而歐系喜歡用渦輪增壓的原因。其實(shí)，渦輪增壓對日本來(lái)說(shuō)不是什么高技術(shù)，在80年代的時(shí)候，渦輪增壓在日本早就爛大街了，但是到了90年代
發(fā)布時(shí)間：2018-12-10 點(diǎn)擊次數：432
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汽車(chē)渦輪增壓器有五個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)：1、提高發(fā)動(dòng)機升功率。在發(fā)動(dòng)機排量不變的情況下可以通過(guò)增加進(jìn)氣密度，讓發(fā)動(dòng)機可以多噴油，從而提高發(fā)動(dòng)機的功率，加裝增壓器后的發(fā)動(dòng)機的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發(fā)動(dòng)機的缸
發(fā)布時(shí)間：2018-09-14 點(diǎn)擊次數：84
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工程機械增壓器的保養誤區誤區一：隨意更換機油在“喝”機油方面，渦輪增壓器確實(shí)比較“嬌氣”，除了量比普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機大一些外，對油品的要求也更高。因為渦輪增壓器的設計與自然吸氣發(fā)動(dòng)機不同，其主轉軸采用浮動(dòng)式設計，渦輪本體和主轉軸之間充滿(mǎn)了機
發(fā)布時(shí)間：2018-11-29 點(diǎn)擊次數：397
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汽車(chē)渦輪增壓器的軸承損壞應該怎么辦？下面就讓小編來(lái)告訴大家吧！現象：增壓器軸承損壞，發(fā)動(dòng)機功率下降，機油消耗高，冒黑煙，嚴重時(shí)增壓器不能工作。原因：1．潤滑油壓力和流量不足。a.增壓器軸頸和止推軸承的潤滑油供應不足；b.使轉子軸頸和軸承
發(fā)布時(shí)間：2019-01-23 點(diǎn)擊次數：159
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如果工程機械增壓器出現漏油現象怎么辦？現象一：機油消耗量大，但排氣煙色正常，動(dòng)力不降低。原因：這種情況一般是由于機油滲漏造成的。處理方法：1．首先應檢查發(fā)動(dòng)機潤滑系外部油管（包括增壓器進(jìn)、回油管）是否漏油；2．檢查增壓器廢氣排出口是否有機油
發(fā)布時(shí)間：2018-08-28 點(diǎn)擊次數：364
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使用工程機械增壓器有哪些注意事項？由于渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以8000－11000r/min的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點(diǎn)：勿著(zhù)車(chē)就走發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-08 點(diǎn)擊次數：359
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工程機械增壓器已經(jīng)普及到許多類(lèi)型的汽車(chē)上，它彌補了一些自然吸氣式發(fā)動(dòng)機的先天不足，使發(fā)動(dòng)機在不改變排氣量的情況下可以提高輸出功率30%以上。因此許多汽車(chē)制造公司都采用這種增壓技術(shù)來(lái)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機的輸出功率，藉以實(shí)現轎車(chē)的高性能化。當發(fā)動(dòng)機轉速提
發(fā)布時(shí)間：2019-01-17 點(diǎn)擊次數：286
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隨著(zhù)工業(yè)化的發(fā)展，慢慢的自動(dòng)化科技也在近幾年迅速的發(fā)展起來(lái)，在生產(chǎn)加工制造行業(yè)，氣液增壓缸有核心作用，它替代了很原始的大型沖床機，現在只用一臺小小的氣液增壓缸就可以實(shí)現大型沖床不能完成的工作，汽車(chē)增壓器配件有哪些?下面就讓小編給我大家介紹一
發(fā)布時(shí)間：2019-01-14 點(diǎn)擊次數：418
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汽車(chē)增壓器配件作為發(fā)動(dòng)機的核心部件，為發(fā)動(dòng)機提供高效動(dòng)力支持，可以說(shuō)選擇增壓器的好壞關(guān)系著(zhù)發(fā)動(dòng)機的正常運行與否。而假冒劣質(zhì)增壓器的出現，為發(fā)動(dòng)機以及司機本身都帶來(lái)了不小的危害。假冒偽劣增壓器，因為其制造水平低，致使增壓器在使用過(guò)程中極易出現
發(fā)布時(shí)間：2018-11-26 點(diǎn)擊次數：367
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小編經(jīng)常有朋友問(wèn)到工程機械增壓器哪里可以買(mǎi)到？所以今天今天特意總結了一下附近好的做增壓器的廠(chǎng)家，下面小編就給大家介紹一家增壓器廠(chǎng)家！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品
發(fā)布時(shí)間：2019-06-26 點(diǎn)擊次數：495
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不能著(zhù)車(chē)就走渦輪增壓發(fā)動(dòng)機保養全攻略，下面就讓汽車(chē)增壓器配件小編來(lái)告訴大家吧！不能著(zhù)車(chē)就走發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時(shí)間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以，剛啟動(dòng)后千萬(wàn)不能猛轟油門(mén)，以防損壞增壓器
發(fā)布時(shí)間：2018-06-22 點(diǎn)擊次數：98
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目前，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的壽命已經(jīng)大幅提高，可以達到與整車(chē)一樣長(cháng)的壽命，有很多車(chē)型跑了10萬(wàn)公里、甚至20萬(wàn)公里并沒(méi)有出現渦輪增壓器損壞的現象。目前大部分出現問(wèn)題的渦輪增壓器都是因為渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損壞，造成燒潤滑油。而油封損壞
發(fā)布時(shí)間：2018-05-19 點(diǎn)擊次數：98
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要說(shuō)渦輪增壓能夠全面壓倒自然吸氣V6機頭。我們從紙面上理解是可以的，比如新君威的2.0T發(fā)動(dòng)機，最大功率可以達到162千瓦，最大扭矩350牛米，這個(gè)數值不能簡(jiǎn)單說(shuō)驚訝，簡(jiǎn)直就是恐怖。銳志或皇冠3.0L的V6車(chē)型也才170千瓦最大功率，扭矩更
發(fā)布時(shí)間：2018-05-11 點(diǎn)擊次數：77
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對于那些年輕人而言，渦輪增壓車(chē)型可能更滿(mǎn)足他們一些，畢竟動(dòng)力更充沛，而且購買(mǎi)價(jià)格可以做到現對較低。比如普通的2.4L自然吸氣或者2.5LV6車(chē)型，價(jià)格需要20多萬(wàn)了?，F在我們購買(mǎi)一臺1.8T渦輪增壓車(chē)型也許只有十幾萬(wàn)，但性能上不會(huì )比自然吸
發(fā)布時(shí)間：2019-07-24 點(diǎn)擊次數：97
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從我們使用經(jīng)驗以及針對渦輪增壓車(chē)主的了解來(lái)說(shuō)，一般1.8T渦輪增壓動(dòng)力油耗相當于普通自然吸氣2.0-2.4升車(chē)型油耗。這也很正常，本來(lái)渦輪增壓只是在相同的汽缸體積增加更多壓力，從而獲得更好的功率和扭矩表現?？諝鈮毫哟?，汽油消耗也不會(huì )太低。
發(fā)布時(shí)間：2017-11-25 點(diǎn)擊次數：80
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我們平常所說(shuō)的渦輪增壓裝置其實(shí)就是一種空氣壓縮機，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣量，一般來(lái)說(shuō)，渦輪增壓都是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入汽缸。當發(fā)動(dòng)機
發(fā)布時(shí)間：2018-12-06 點(diǎn)擊次數：191
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汽車(chē)渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣驅動(dòng)渦輪，它再怎么先進(jìn)還是一套機械裝置，由于它經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上，增壓器的轉速也非常高，因此為了保證增壓器的正常工作，對它的正確使用和維護十分重要。主要我們要遵
發(fā)布時(shí)間：2017-11-25 點(diǎn)擊次數：187
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汽車(chē)渦輪增壓器的渦輪增壓工作原理圖，紅色為高溫廢氣，藍色為新鮮空氣。很早的渦輪增壓器是用于跑車(chē)或方程式賽車(chē)的，因此在那些發(fā)動(dòng)機排量受到限制的賽車(chē)比賽里面，發(fā)動(dòng)機能夠獲得更大的功率。眾所周知，發(fā)動(dòng)機是靠燃料在氣缸內燃燒做功來(lái)輸出功率的，由于輸
發(fā)布時(shí)間：2018-10-29 點(diǎn)擊次數：230
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汽車(chē)渦輪增壓器，是一種利用內燃機運作所產(chǎn)生的廢氣驅動(dòng)空氣壓縮機的技術(shù)。與超級增壓器(機械增壓器)功能相若，兩者都可增加進(jìn)入內燃機或鍋爐的空氣流量，從而令機器效率提升。常見(jiàn)用于汽車(chē)引擎中，透過(guò)利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內燃機的
發(fā)布時(shí)間：2017-11-25 點(diǎn)擊次數：416
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由于渦輪增壓器是通過(guò)廢氣來(lái)驅動(dòng)的，在發(fā)動(dòng)機低轉速工況下，廢氣排放量不足時(shí)，汽車(chē)渦輪增壓器不但無(wú)法帶來(lái)動(dòng)力的提升，反而還會(huì )因為阻礙排氣產(chǎn)生動(dòng)力響應遲滯現象，這就是渦輪遲滯效應。優(yōu)點(diǎn)：在相同排量的前提下，能大幅提升發(fā)動(dòng)機的功率和扭矩，大約40%
發(fā)布時(shí)間：2017-11-25 點(diǎn)擊次數：431
