鳳城市濰特爾增壓器有限公司
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汽車(chē)渦輪增壓器，是一種利用內燃機運作轉產(chǎn)生的廢氣驅動(dòng)空氣壓縮機的技術(shù)。
渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機的輸出功率和扭矩，讓車(chē)子動(dòng)力更強勁。在現有的技術(shù)條件下，渦輪增壓器是唯一能使發(fā)動(dòng)機在工作效率不變的情況下增加輸出功率的機械裝置。
渦輪增壓裝置主要是由渦輪室和增壓器組成。渦輪室的進(jìn)氣口與發(fā)動(dòng)機排氣歧管相連，排氣口則接在排氣管上。增壓器的進(jìn)氣口與空氣濾清器管道相連，排氣口接在進(jìn)氣管上。渦輪和葉輪分別裝在渦輪室和增壓器內，二者同軸剛性聯(lián)接。
我們平常所說(shuō)的汽車(chē)渦輪增壓器的渦輪增壓裝置其實(shí)就是一種空氣壓縮機，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣量，一般來(lái)說(shuō)，渦輪增壓都是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓縮輸送由空氣濾清器管道來(lái)的空氣，使之增壓之后進(jìn)入氣缸。當發(fā)動(dòng)機轉速增快，廢氣的排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪又壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以使更多的燃料充分燃燒，相應的增加燃料量和調整一下發(fā)動(dòng)機的轉速，就可以實(shí)現增加發(fā)動(dòng)機的輸出功率了。
通過(guò)渦輪增壓的工作原理更容易理解其結構：用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓縮輸送由空氣濾清器管道來(lái)的空氣，使之增壓之后進(jìn)入氣缸。
因此，渦輪增壓裝置的位置，取決于引擎的進(jìn)氣、排氣口位置。不同結構的渦輪裝置安裝的位置也稍有差別。但一般是一個(gè)半包圍結構。
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