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汽車(chē)渦輪增壓器常見(jiàn)的2個(gè)故障說(shuō)明

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汽車(chē)渦輪增壓器常見(jiàn)的2個(gè)故障說(shuō)明

發(fā)布日期:2024-09-02 作者: 點(diǎn)擊:

一、多出了漏油與燒機油風(fēng)險

漏機油和燒機油都是令人頭痛的問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機多了個(gè)渦輪增壓器,也就多了一處潛在的漏油與燒機油的隱患。渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機結合,有專(zhuān)門(mén)用于潤滑和散熱的機油油路和冷卻水道,渦輪增壓器動(dòng)力來(lái)自汽車(chē)排放的廢氣,因為廢氣,渦輪中的葉輪旋轉速度非常高,高達每分鐘十幾萬(wàn)轉以上,所以說(shuō)發(fā)熱也是渦輪在所難免的問(wèn)題。因為發(fā)熱,冷卻和散熱是一個(gè)大問(wèn)題,而機油不但有潤滑作用,還有散熱作用,而渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機共用機油,一旦渦輪增壓器金屬密封環(huán)處出現縫隙,或者與發(fā)動(dòng)機連接的管子處破損,都會(huì )導致機油的滲漏。

汽車(chē)渦輪增壓器工作時(shí)溫度很高,密封件需要使用銅或鋼質(zhì)這樣的金屬件,一旦出現縫隙使機油滲入到燃燒室,也會(huì )造成燒機油的相關(guān)癥狀。

二、渦輪增壓器本身會(huì )出現的可能故障

渦輪增壓器主要由渦輪機和壓氣機等零部件構成,渦輪機進(jìn)氣口與發(fā)動(dòng)機排氣歧管相連,而壓氣機進(jìn)氣口是和空氣濾清器相連的,所以轉子上的浮動(dòng)軸承有一定的損壞概率。像如果使用的空氣濾芯不好,一旦進(jìn)入堅硬的大顆粒雜質(zhì),很容易造成轉子浮動(dòng)軸承損壞。另外,渦輪泄壓閥也會(huì )出現故障隱患,渦輪泄壓閥的作用是為防止在節氣門(mén)閉合時(shí),壓力過(guò)高而壓爆進(jìn)氣管。當汽車(chē)油門(mén)松開(kāi)時(shí),渦輪增壓器的葉片會(huì )因為慣性而在短時(shí)間內不會(huì )停止工作,會(huì )繼續加壓,此時(shí)若不及時(shí)泄壓,氣壓對節氣門(mén)和進(jìn)氣管都會(huì )造成傷害,這就是安裝泄壓閥的原因,也是泄壓閥的作用。如果泄壓閥出現故障,則會(huì )損壞渦輪增壓器,造成汽車(chē)動(dòng)力的嚴重下降。


汽車(chē)渦輪增壓器

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