鳳城市濰特爾增壓器有限公司
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首先我們需要明白，不是所有的機油消耗都叫燒機油。因為發(fā)動(dòng)機本身就無(wú)法從根本上減少機油的消耗。好比一個(gè)油膩膩的盤(pán)子或者碗，你用勺子哪怕是刀來(lái)刮，油都是刮不干凈的。
汽車(chē)渦輪增壓器在高速運轉時(shí)，轉速輕松超過(guò)上萬(wàn)轉。而中間的渦輪轉子軸則是一個(gè)需要承擔上萬(wàn)轉轉速以及高溫的精密零部件，機油的作用就是在轉子軸與殼體間建立油膜，從而達到潤滑散熱的作用。
在柴油機正常工作時(shí)，增壓器轉速以及溫度有點(diǎn)高。發(fā)動(dòng)機如果直接熄火，機油泵將會(huì )直接停止工作，而增壓器有一個(gè)緩速過(guò)程，中間殼以及轉子軸會(huì )出現半干摩擦現象，易導致渦輪增壓器出現早期磨損的跡象。從而引起轉子軸和油封受損，以導致增壓器出現竄機油現象。
機油中如果雜質(zhì)密度過(guò)大，其中的硬顆粒物將刮傷殼體以及密封環(huán)，從而導致渦輪增壓器出現早期損壞。
如果轉子軸出現以及油封出現早期磨損，高速運轉的渦輪增壓器將會(huì )直接將機油帶出殼外，甚至直接從進(jìn)氣系統進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機參與燃燒，從而導致動(dòng)力下降，車(chē)輛出現冒藍煙的情況。
通常情況下，渦輪增壓器如果竄機油都可以通過(guò)觀(guān)測來(lái)判斷。如果，渦輪增壓器出現嚴重泄漏機油的現象，將會(huì )直接帶走大量的機油，甚至分分鐘抽干機油的情況案例也曾出現過(guò)，嚴重時(shí)將會(huì )引起發(fā)動(dòng)機出現拉缸、燒軸抱瓦等現象。
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