解密福特渦輪增壓發(fā)動(dòng)機

100多年前，卡爾·本茨發(fā)明了汽車(chē)，給眾多向往遠方的熱血青年提供了無(wú)限可能。亨利·福特作為世界上第一個(gè)將流水線(xiàn)大批量生產(chǎn)用于汽車(chē)制造的人，使汽車(chē)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)。當一輛輛動(dòng)力十足的汽車(chē)在人們的駕馭之下縱情狂奔之時(shí)，那時(shí)人們的心里應該只有一個(gè)字：爽!

然而，隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，僅在汽車(chē)發(fā)明后的短短數十年間，全球的汽車(chē)保有量就開(kāi)始急劇增加，隨之而來(lái)的環(huán)境污染、石油危機等問(wèn)題，催生了大批小排量汽車(chē)，這種汽車(chē)發(fā)展理念甚至一直延續到今天。

那么，問(wèn)題來(lái)了。單一的追求降低油耗往往以犧牲動(dòng)力為代價(jià)，這幾乎是要廣大車(chē)主全都駕駛毫無(wú)樂(lè )趣的“買(mǎi)菜車(chē)”，這樣還怎么縱情馳騁?

動(dòng)力和燃油經(jīng)濟性在大多數消費者眼中一直是不可兼得的魚(yú)和熊掌。如果有這么一臺汽車(chē)，在你想要強動(dòng)力的時(shí)候可以提供澎湃的動(dòng)力，在你想要低油耗的時(shí)候可以給你高效節油的駕駛體驗，那可就真是“普大喜奔”了。

別說(shuō)，還真有汽車(chē)企業(yè)充分考慮到了駕駛者的感受，從汽車(chē)的心臟——發(fā)動(dòng)機上做文章。其中，不得不提的是福特EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。

福特品牌向來(lái)以運動(dòng)勇猛著(zhù)稱(chēng)，其旗下的?？怂筊S、Mustang、F-150 Raptor等都是擁有眾多擁躉的運動(dòng)車(chē)型。而采用了EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機之后，福特汽車(chē)就像一個(gè)運動(dòng)型男娶了位精打細算的顧家媳婦，給消費者帶來(lái)強勁動(dòng)力和高效節油兩種不同的駕駛體驗。