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工程機械增壓器徑流渦輪葉輪的比較

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工程機械增壓器徑流渦輪葉輪的比較

發(fā)布日期:2020-05-14 作者: 點(diǎn)擊:

增壓器應指發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣增壓器,包括三種形式:廢氣渦輪增壓器、機械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器。通過(guò)增壓器壓縮空氣,提高發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣密度,從而可以提高發(fā)動(dòng)機的升功率。同時(shí)由于發(fā)動(dòng)機的混合燃燒調節得到了改善,提高了燃燒效率,還可以起到節省燃油和降低排放的效果。是現代發(fā)動(dòng)機的一項重要的技術(shù)進(jìn)步?,F在應用最普遍的就是發(fā)動(dòng)機廢氣渦輪增壓器,下面我們具體講解發(fā)動(dòng)機廢氣渦輪增壓器的一些相關(guān)知識。


工程機械增壓器徑流渦輪葉輪的比較


①傳統型;②高比轉速型;③高比轉速混流型


為此,工程機械增壓器根據小型化、大容量化的要求,開(kāi)發(fā)了高比轉速的徑流渦輪,它減小了進(jìn)口直徑、增大了出口直徑以便能增加流量。這種高比轉速的渦輪,用于汽車(chē)用的渦輪增壓器,比傳統型的渦輪形狀更小,重量也可減輕20%以上。


小型高比轉速的高速型渦輪增壓器


①傳統型;②新型


很近,不僅開(kāi)發(fā)了高比轉速的徑流渦輪,而且還開(kāi)發(fā)了混流型渦輪。這樣,混流型渦輪流量比高比轉速型的漏輪流量約增大14%,效率也提高了幾個(gè)百分點(diǎn)。此項成果已被應用于船用柴油機徑流據輪和載重汽車(chē)渦輪。


工程機械增壓器

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