關(guān)于“工程機械增壓器”你所不知道的一些事

關(guān)于“工程機械增壓器”你所不知道的一些事

由廢氣驅動(dòng)的渦輪增壓器每分鐘轉速可達300, 00轉以上，它通過(guò)壓縮大量空氣用于燃燒，從而讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機運轉得更潔凈。

對于一個(gè)普通司機而言，渦輪增壓器可以使他們無(wú)需為了提高燃油效率而犧牲駕駛的樂(lè )趣。對于柴油車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō),渦輪增壓器的主要好處是它既能符合二氧化碳和氮氧化物的排放限制標準,還能保持汽車(chē)的高性能，與自然吸氣的汽車(chē)相比，渦輪增壓柴油機能將燃油效率提升40%。此外，現代汽車(chē)并不總是只安裝一臺渦輪增壓器執行器， 而是可安裝三臺。

從更大的角度來(lái)看,渦輪增壓是提高車(chē)輛功率密度的關(guān)鍵因素一換句話(huà)說(shuō)，就是讓更小的引擎輸出更大的功率。一家大型汽車(chē)制造商預計，在未來(lái)10年內，美國的發(fā)動(dòng)機平均排量將從3.6升降至3.0升，而歐洲則將從1. 7升降至1.5升。隨著(zhù)對尺寸更小、效率更高的發(fā)動(dòng)機的需求越來(lái)越大，大約85%的歐洲新輕型汽車(chē)可能在2020年之前配備渦輪增壓器。

為提高柴油機的功率，國內外通常采用廢=氣渦輪增壓技術(shù)。該技術(shù)不僅可提高功率30%，還可減小單位功率質(zhì)量,縮小外形尺寸，降低燃油消耗和減少環(huán)境污染，現在已成為5柴油機發(fā)展趨勢之一?，F有的依維柯(IVECO )、 東風(fēng)康明斯、斯太爾發(fā)動(dòng)機均采用此裝部置。

但是增壓器在高溫(廢氣溫度500C左右)、高轉速(渦輪軸轉速一般可高達10000r/min)下工作，且和發(fā)動(dòng)機共用-套潤滑系統，位置較高,潤滑條件差,如果使用保養不J當，很容易導致增壓器損壞，使發(fā)動(dòng)機無(wú)法正常工作。

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