鳳城市濰特爾增壓器有限公司
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增壓器實(shí)質(zhì)上是一種液壓放大器，在液壓系統中，如果整個(gè)系統需要低壓，而局部或某一支路需要高壓時(shí)，可使用增壓器，使系統的局部油路或某個(gè)執行組件獲得比液壓泵工作壓力高若干倍（2~7倍）的高壓油，以滿(mǎn)足局部工作機構的需要，而不必單獨設置價(jià)格較貴的高壓油泵，系統仍然保持在較低的壓力下工作，這樣就可以降低能源消耗、減少設備、簡(jiǎn)化系統。
常用的汽車(chē)增壓器配件一般分單作用和雙作用兩種，單作用增壓器只能間斷的輸出高壓油，雙作用增壓器能連續不斷的輸出高壓油，它們的共同特點(diǎn)都是由低壓缸、高壓缸、大小活塞、電磁換向閥以及控制電磁換向閥的發(fā)訊裝置等組成；大活塞端輸入低壓油，小活塞端輸出高壓油。增壓器的換向都是由電磁換向閥的頻繁換向來(lái)實(shí)現的。電磁閥頻繁換向，工作時(shí)間長(cháng)時(shí)會(huì )導致電磁線(xiàn)圈過(guò)熱，不僅影響閥的性能，導致油溫升高，嚴重時(shí)要停機降溫，另外，在遠離電源的情況下，仍需為增壓器單獨設置一套電路。
液控雙作用增壓器廣泛用于制動(dòng)器、離合器、高壓實(shí)驗臺、高壓射流、高壓切割、油井注水增壓以及工程冶金、礦山等設備中。
液控雙作用增壓器由于取消了電磁換向閥，簡(jiǎn)化了系統，擴大了使用范圍，
采用插裝閥，使得結構簡(jiǎn)單、工作穩定可靠、降低加工成本、增大了流量，因此，這種增壓器可以用作高壓泵。以壓縮空氣為動(dòng)力源來(lái)獲得較高的壓力油，很方便地實(shí)現氣—液轉換。
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