汽車(chē)增壓器有什么作用

       汽車(chē)增壓器可以通過(guò)電動(dòng)推進(jìn)空氣流量.增加發(fā)動(dòng)機吸氣能力,提高發(fā)動(dòng)機壓縮比率. 加快發(fā)動(dòng)機燃燒效率，減少發(fā)動(dòng)機廢氣污染的排放。其中汽車(chē)增壓器有電動(dòng)類(lèi)、渦輪類(lèi)或電動(dòng)渦輪類(lèi)等。其中汽車(chē)渦輪增壓器較早是用于跑車(chē)或方程式賽車(chē)上的，以使發(fā)動(dòng)機迸發(fā)出更大的功率。 

　　汽車(chē)增壓器配件發(fā)動(dòng)機是靠燃料在汽缸內燃燒作功來(lái)產(chǎn)生功率的，輸入的燃料量受到吸入汽缸內空氣量的限制，所產(chǎn)生的功率也會(huì )受到限制，如果發(fā)動(dòng)機的運行性能已處于良好狀態(tài)，再增加輸出功率只能通過(guò)壓縮更多的空氣進(jìn)入汽缸來(lái)增加燃料量，提高燃燒作功能力。在目前的技術(shù)條件下，渦輪增壓器是惟一能使發(fā)動(dòng)機在工作效率不變的情況下增加輸出功率的機械裝置。 

　　渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入汽缸。當發(fā)動(dòng)機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入汽缸，空氣的壓力和密度加大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整一下發(fā)動(dòng)機的轉速，就可以增加發(fā)動(dòng)機的輸出功率了。 

　　在Z近30年時(shí)間里，渦輪增壓器已經(jīng)普及到許多類(lèi)型的汽車(chē)上，它彌補了一些自然吸氣式發(fā)動(dòng)機的先天不足，使發(fā)動(dòng)機在不改變汽缸工作容積的情況下可以提高輸出功率10％以上，因此許多汽車(chē)制造公司都采用這種增壓技術(shù)來(lái)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機的輸出功率，藉以實(shí)現轎車(chē)的高性能化。

    汽車(chē)電動(dòng)渦輪進(jìn)氣增壓器。其特征在于：殼體(1)外一側居中固定有直流電機(3)，殼體(1)內電機(3)的軸(4)上連接有葉輪(2)，電機(3)通過(guò)電源線(xiàn)(5)與汽車(chē)電源(6)相連。該汽車(chē)電動(dòng)渦輪進(jìn)氣增壓器不僅能在發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)時(shí)或之前工作，而且結構簡(jiǎn)單、加工成本低，所以具有功率大、低油耗、低排放及結構簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。

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