汽車(chē)增壓器配件

    




	

		
		
		
		
		
		
		

		  
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鳳城市濰特爾增壓器有限公司
聯(lián)系人：姜經(jīng)理
電話(huà)：0415-8298866
郵箱：wteturbo@163.com
地址：遼寧省丹東鳳城市草河管理區保衛村五組興科礦業(yè)綜合樓12.12-2號
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    工程機械增壓器分為哪幾類(lèi)？
    
	
    
	工程機械增壓器缸內直噴式汽油機在低工況下的節氣門(mén)是全開(kāi)，這跟柴油機差不多；只是在高工況下節氣門(mén)開(kāi)度才會(huì )隨負荷變動(dòng)而變動(dòng)。所以GDI的質(zhì)量流量跨度范圍跟柴油機比較接近，也比較適合采用渦輪增壓。工程機械增壓器分為哪幾類(lèi)？1離心式增壓：這個(gè)工作形
	
    
	發(fā)布時(shí)間：2021-10-30   點(diǎn)擊次數：81
	
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    增壓器產(chǎn)生的能量（增壓值）與阻力成正比關(guān)系
    
	
    
	增壓器產(chǎn)生的能量（增壓值）與阻力成正比關(guān)系，如果一味追求增壓值，雖然引擎輸出的能量大增，但是相對的增壓器內部葉片受風(fēng)阻力也會(huì )升高，當阻力達到某一界限時(shí)，增壓器本身的阻力會(huì )讓引擎承受極大的負擔，嚴重影響引擎轉速的提升，因此設計師必須在增壓值與
	
    
	發(fā)布時(shí)間：2021-10-25   點(diǎn)擊次數：90
	
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    渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機是靠什么來(lái)產(chǎn)生功率的？
    
	
    
	增壓系統流道阻塞因素的影響增壓器流道阻塞的直接后果之一就是會(huì )增加氣流在系統中的阻力。柴油機運行時(shí),增壓系統的氣體流動(dòng)路線(xiàn)是:壓氣機進(jìn)口濾器和消音器→壓氣機葉輪→壓氣機擴壓器→空氣冷卻器→掃氣箱→柴油機進(jìn)氣口(閥)→排氣口(閥)
	
    
	發(fā)布時(shí)間：2021-10-18   點(diǎn)擊次數：341
	
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    汽車(chē)改裝渦輪增壓好嗎？
    
	
    
	改裝汽車(chē)渦輪增壓器好嗎？1.能增加20-30%的功率。改裝渦輪壞處：過(guò)不了年審：法律規定不得更改結構、架構、性能，發(fā)動(dòng)機。損害發(fā)動(dòng)機：增加了渦輪加大了功率，對發(fā)動(dòng)機的要求就更高了，損耗率加大，影響發(fā)動(dòng)機的使用壽命。增壓目的渦輪增壓的主要作用
	
    
	發(fā)布時(shí)間：2021-10-11   點(diǎn)擊次數：102
	
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    汽車(chē)渦輪增壓器到底好不好？
    
	
    
	渦輪增壓器實(shí)際上就是一個(gè)空氣壓縮器，由排氣帶動(dòng)。排氣里的廢氣渦輪被排氣帶動(dòng)后，渦輪連接的壓縮機中的壓縮機輪也被帶動(dòng)，從而壓縮空氣，氧氣更多使進(jìn)氣量更大。被壓縮的空氣被帶入氣缸內燃燒，使燃燒更充分，從而產(chǎn)生更強的動(dòng)力。小排量能輸出大功率，大幅
	
    
	發(fā)布時(shí)間：2021-09-27   點(diǎn)擊次數：122
	
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    濰特爾增壓器祝所有人中秋節快樂(lè )！
    
	
    
	濰特爾增壓器祝所有人中秋節快樂(lè )！鳳城市濰特爾增壓器有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售與一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種型號渦輪增壓器及其配件的生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛地應用在汽車(chē)、船舶、工程機械等多個(gè)領(lǐng)域，銷(xiāo)售國內外。本公司擁有先進(jìn)的加工設備、雄厚的技術(shù)力量、完
	
    
	發(fā)布時(shí)間：2021-09-21   點(diǎn)擊次數：120
	
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    工程機械增壓器沒(méi)有被廣泛使用的原因
    
	
    
	工程機械增壓器沒(méi)有被廣泛使用的原因很重要的一點(diǎn)還是成本問(wèn)題，制造不僅受制于葉片的設計和整體的強度，而且除了齒輪外，它別的部件都是一體鑄造而成的。壓縮機轉子的形狀角度等一系列參數對增壓器的增壓值影響較大，也就是減小機械增壓給發(fā)動(dòng)機高速運轉帶來(lái)
	
    
	發(fā)布時(shí)間：2021-09-13   點(diǎn)擊次數：129
	
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    工程機械增壓器的機械增壓系統
    
	
    
	工程機械增壓器的機械增壓系統。機械增壓器是一種強制性容積置換泵，簡(jiǎn)稱(chēng)容積泵。它跟渦輪增壓器一樣，可以增加進(jìn)氣管內的空氣壓力和密度，往發(fā)動(dòng)機內壓入更多的空氣，使發(fā)動(dòng)機每個(gè)循環(huán)可以燃燒更多的燃油，從而提高發(fā)動(dòng)機的升功率和平均有效壓力，使汽車(chē)動(dòng)力
	
    
	發(fā)布時(shí)間：2021-09-06   點(diǎn)擊次數：244
	
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    豐田增壓器噪聲和消除振動(dòng)
    
	
    
	豐田增壓器噪聲和消除振動(dòng)在穩定性和渦輪增壓引擎的壽命上，歐洲車(chē)廠(chǎng)也有著(zhù)很強的實(shí)力。奧迪增壓器在勒芒大賽上的優(yōu)異成績(jì)，就說(shuō)明了這一點(diǎn)。但你要記住，那是競技，實(shí)現這一切的代價(jià)是高昂的，并非是普通商品車(chē)可以分享得到的。在商品車(chē)領(lǐng)域，歐洲車(chē)廠(chǎng)的渦輪
	
    
	發(fā)布時(shí)間：2021-08-30   點(diǎn)擊次數：80
	
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    工程機械增壓器噪聲和消除振動(dòng)
    
	
    
	工程機械增壓器噪聲和消除振動(dòng)工程機械增壓器在穩定性和渦輪增壓引擎的壽命上，歐洲車(chē)廠(chǎng)也有著(zhù)很強的實(shí)力。奧迪增壓器在勒芒大賽上的優(yōu)異成績(jì)，就說(shuō)明了這一點(diǎn)。但你要記住，那是競技，實(shí)現這一切的代價(jià)是高昂的，并非是普通商品車(chē)可以分享得到的。在商品車(chē)領(lǐng)
	
    
	發(fā)布時(shí)間：2021-08-23   點(diǎn)擊次數：94
	
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    汽車(chē)增壓器配件用什么工作方式降低油耗和重量
    
	
    
	汽車(chē)增壓器配件用什么工作方式降低油耗和重量為降低城市工況的油耗，豐田增壓器使用了兩種內燃機循環(huán)模式的工作方式，非加速過(guò)程，使用超低油耗的阿特金森循環(huán)，加速時(shí)使用奧托循環(huán)。以大幅降低怠速等待、嚴重擁堵道路下的油耗。阿特金森循環(huán)，以?shī)W托循環(huán)一半
	
    
	發(fā)布時(shí)間：2021-08-16   點(diǎn)擊次數：143
	
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    汽車(chē)增壓器用什么工作方式降低油耗和重量
    
	
    
	汽車(chē)增壓器用什么工作方式降低油耗和重量為降低城市工況的油耗，汽車(chē)增壓器使用了兩種內燃機循環(huán)模式的工作方式，非加速過(guò)程，使用超低油耗的阿特金森循環(huán)，加速時(shí)使用奧托循環(huán)。以大幅降低怠速等待、嚴重擁堵道路下的油耗。阿特金森循環(huán)，以?shī)W托循環(huán)一半容積
	
    
	發(fā)布時(shí)間：2021-08-09   點(diǎn)擊次數：95
	
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    歐洲廠(chǎng)商和豐田增壓器引擎，差異到底在哪？?
    
	
    
	歐洲廠(chǎng)商和豐田增壓器引擎，差異到底在哪？?從1905年瑞士人申報渦輪增壓zhuanli，至今這一技術(shù)已經(jīng)歷了110年?，F在，眾多的商品車(chē)上，都使用著(zhù)這一技術(shù)。在中國，因汽車(chē)排量稅的法規的實(shí)施，歐洲廠(chǎng)商率先推出了大量的使用渦輪增壓器技術(shù)的車(chē)款，現在，日
	
    
	發(fā)布時(shí)間：2021-08-02   點(diǎn)擊次數：82
	
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    汽車(chē)渦輪增壓器壞了有哪些表現癥狀
    
	
    
	汽車(chē)渦輪增壓器壞了有哪些表現癥狀判斷汽車(chē)的渦輪增壓器壞了的辦法:踩油廣]時(shí)沒(méi)有以前有力了。發(fā)動(dòng)機燃燒不充分,排氣的異味大。水溫可能影響還不大。轉速提高比以前慢,有奇怪的聲音。(1)急加速,1750轉以上能聽(tīng)到排氣閥的尖叫為正常。(2)-
	
    
	發(fā)布時(shí)間：2021-07-26   點(diǎn)擊次數：472
	
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    汽車(chē)增壓器配件內部一般都哪些部件?
    
	
    
	首要說(shuō)說(shuō)渦輪增壓器配件的大約結構原理，廢氣渦輪增壓器配件主要由泵輪和渦輪組成，當然還有其他一些操控元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉子，發(fā)起機排出的廢氣帶動(dòng)泵輪，泵輪帶動(dòng)渦輪旋轉，渦輪滾動(dòng)后給進(jìn)氣體系增壓。增壓器安裝在發(fā)起機的排氣一側，
	
    
	發(fā)布時(shí)間：2021-07-19   點(diǎn)擊次數：188
	
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